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Der langsame Tod einer Carbon-Sattelstütze
#27
Die Top-Teams sind ja quasi alle an Carbon-Rahmen dran. GT fährt eh schon länger damit. Auch Santa Cruz. Trek jetzt auch. Und Evil baut jetzt auch das Undead in Carbon, weil das Alu-Revolt häufig gerissen ist.

Grad bei Rahmen reißen sowieso fast alle. Lapierre ist da grad wieder vorne dabei. Die Intense sind auch gerne gerissen (oder tun es noch). Die neuen Giant ebenfalls... Die ersten Sessions sind auch fast durchgängig gerissen.

Aber du hast schon recht: Lenker ist eine heikle Angelegenheit. Wobei so ein Syntace-Lenker ist schon g'scheit massiv. Wennst den wo dagegen klopfst hört er sich an, wie ein schweres Stück Metall.
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Der langsame Tod einer Carbon-Sattelstütze - von noox - 2011-07-19, 00:41

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