2011-09-20, 16:45
Zugstufe ganz raus is auch nicht so gscheit, die sollt man schon vor dem Fahren halbwegs richtig einstellen (so, dass das Fahrwerk nicht allzu sehr nachwippt). Grundsätzlich bin ich für eher lagsamen LSR und schnellen HSR ... aber Zugstufe ist wohl das Subjektivste überhaupt.
Warum sollte man Zug - und Druckstufe "miteinander" verstellen, ich seh da keinen Vorteil, lasse mich aber gerne vom Gegenteil belehren
?
Warum sollte man Zug - und Druckstufe "miteinander" verstellen, ich seh da keinen Vorteil, lasse mich aber gerne vom Gegenteil belehren
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