2012-07-05, 01:35
Hey, danke für das Feedback. Hab zur Zeit zu viel um die Ohren.
Was meinst du? :confused:
Ich war beim örtlichen Gaint-Händler, welch Glück. Und er hatte auch gleich ein passendes Auge. Er hat auch die kaputten Speichen nachgezogen - meint ihr das hällt?
Das Schaltwerk is wie Puddig. Hat keine nennenswerte Spannung mehr - kann man das Reparieren?
Ja die Kette muss zu kurz sein.
Ich hab erstmal ein altes Deore XT + Hebel von nem Kumpel verwertet, obwohl mir der Hebel vom Sram besser gefällt mit seiner Anzeige in der Schelle.
[ATTACH=CONFIG]50091[/ATTACH]
Läuft auch gut, nur: die 3 größten Ritzel kann ich nicht Fahren. Es muss mit der SRam auch schon nicht ganz gepasst haben. Man sieht es glaube auch auf Bild 7 - dort ist der Schaltarm auf nem mittleren Ritzel schon schon sehr weit vorn. Ich hab auch die beiden Käfige vermessen - sind nahezu gleich lang.
Ja die Kefüh is mir auch ne Baustelle. Wenngleich ich sie auch sehr stilvoll finde. Werd ich gleich nach oben drehen..
[ATTACH=CONFIG]50105[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50097[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50093[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50094[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50095[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50099[/ATTACH]
Der Vorbesitzer hat den oberen Teil mit normalen Unterlegscheiben, auf Abstand zum Rahmen gehalten - macht man sowas?! Aber ohne Unterlegscheiben schleift die Kette.
Dann ist zwischen den 2 Gummis jeweils auch nochmal ne Unterlegscheibe fürn Abstand zur Kette. Auch nicht original oder is das ne neue Kette und die früheren waren schmaler?
Und was kommt da in das freie Loch? Son Gummi oder auch ne Ritzelrolle wie unten?
Im unteren Teil scheint die silber Ritzelrolle wohl neu. Ich würd die 2. auch erneuern, die von Shimano ist sehr laut. Dazu kommt leider dass das Gewinde der Rückplatte, bei der alten Rolle, dort wo die andere Schraube drin ist fast durch ist.
Der Gaint-Händler meinte mit Ersatzteilen kann er da nicht dienen.
Ich bräuchte mindestens solche Gummis. Zur Not könnte man hinten noch ne Mutter aufsetzen. Ritzelrolle hab ich hier eine gefunden: http://www.mountainbikes.net/mtbikes/pro...&PNR=16268 Allerdings sieht die auch nach Plastik aus.
Der Vorbestizer hat auch ne neue Vorderbremse montiert. Avid Elexir 5. Hier ist der Druckpunkt konkreter als bei der Alten von Hope. Obwohl sie auch noch gut zieht werd ich sie denke mal entlüften. Wie bekomm ich raus welche DOT drin ist?
Warum hat man blos die vordere Nabe nicht eloxiert? Das sähe doch echt noch besser aus.
Noch paar Bilder:
[ATTACH=CONFIG]50092[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50096[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50098[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50104[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50101[/ATTACH]![[Bild: pencil.png]](https://www.downhill-board.com/images/misc/pencil.png)
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georg schrieb:Bilder wo noch alles ganz war 12 Stk. Bilder wo was kaputt ist: 3Stk
Fällt dir was auf?? Aber danke für die Vorstellung.
Was meinst du? :confused:
Ich war beim örtlichen Gaint-Händler, welch Glück. Und er hatte auch gleich ein passendes Auge. Er hat auch die kaputten Speichen nachgezogen - meint ihr das hällt?
Das Schaltwerk is wie Puddig. Hat keine nennenswerte Spannung mehr - kann man das Reparieren?
Ja die Kette muss zu kurz sein.
Ich hab erstmal ein altes Deore XT + Hebel von nem Kumpel verwertet, obwohl mir der Hebel vom Sram besser gefällt mit seiner Anzeige in der Schelle.
[ATTACH=CONFIG]50091[/ATTACH]
Läuft auch gut, nur: die 3 größten Ritzel kann ich nicht Fahren. Es muss mit der SRam auch schon nicht ganz gepasst haben. Man sieht es glaube auch auf Bild 7 - dort ist der Schaltarm auf nem mittleren Ritzel schon schon sehr weit vorn. Ich hab auch die beiden Käfige vermessen - sind nahezu gleich lang.
Ja die Kefüh is mir auch ne Baustelle. Wenngleich ich sie auch sehr stilvoll finde.
Werd ich gleich nach oben drehen..[ATTACH=CONFIG]50105[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50097[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50093[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50094[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50095[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50099[/ATTACH]
Der Vorbesitzer hat den oberen Teil mit normalen Unterlegscheiben, auf Abstand zum Rahmen gehalten - macht man sowas?! Aber ohne Unterlegscheiben schleift die Kette.
Dann ist zwischen den 2 Gummis jeweils auch nochmal ne Unterlegscheibe fürn Abstand zur Kette. Auch nicht original oder is das ne neue Kette und die früheren waren schmaler?
Und was kommt da in das freie Loch? Son Gummi oder auch ne Ritzelrolle wie unten?
Im unteren Teil scheint die silber Ritzelrolle wohl neu. Ich würd die 2. auch erneuern, die von Shimano ist sehr laut. Dazu kommt leider dass das Gewinde der Rückplatte, bei der alten Rolle, dort wo die andere Schraube drin ist fast durch ist.
Der Gaint-Händler meinte mit Ersatzteilen kann er da nicht dienen.
Ich bräuchte mindestens solche Gummis. Zur Not könnte man hinten noch ne Mutter aufsetzen. Ritzelrolle hab ich hier eine gefunden: http://www.mountainbikes.net/mtbikes/pro...&PNR=16268 Allerdings sieht die auch nach Plastik aus.
Der Vorbestizer hat auch ne neue Vorderbremse montiert. Avid Elexir 5. Hier ist der Druckpunkt konkreter als bei der Alten von Hope. Obwohl sie auch noch gut zieht werd ich sie denke mal entlüften. Wie bekomm ich raus welche DOT drin ist?
Warum hat man blos die vordere Nabe nicht eloxiert? Das sähe doch echt noch besser aus.
Noch paar Bilder:
[ATTACH=CONFIG]50092[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50096[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50098[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50104[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]50101[/ATTACH]
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