2012-09-13, 13:57
Also die Avid Code 2010 war bei mir eine Katastrophe: jedes Monat entlüften (was allerdings dann eh schnell geht wenn man sich daran gewöhnt hat) und dann sind beide Geber-Kolben hakelig geworden (Bremshebel ist nichtmehr ganz heraus gekommen), was anscheinend bei den 2010er generell ein Problem war.
Meine 810er Saint von 2009 funktionieren nach wie vor perfekt. Meine 2012er XT auch. Wobei man von bei Kälte kaputt gehenden Dichtungen hört, zumindest im gelben Forum. Mal schauen...so richtig viele Minusgrade hat meine noch nicht erlebt...
Meine 810er Saint von 2009 funktionieren nach wie vor perfekt. Meine 2012er XT auch. Wobei man von bei Kälte kaputt gehenden Dichtungen hört, zumindest im gelben Forum. Mal schauen...so richtig viele Minusgrade hat meine noch nicht erlebt...