2013-02-07, 15:53
Mir wären die 150€ Aufpreis von Code auf Saint nicht wert. Die Code lässt dich sicher nicht im Stich.
Von der Bremsleistung sind Code und Saint 810 ziemlich gleich. Dass die neue Saint so viel besser wie die alte is, glaub ich nicht.
Ich würd das Geld eher in ein Gabelupgrade investieren. Kommt natürlich drauf an wie gut du schon unterwegs bist, bzw. wie hoch deine Ansprüche sind. Jedenfalls wärst du mit der R2C2 sicher länger zufrieden. Die Einstellerei sollte kein Problem sein. Standardsetup reindrehen und fertig; die Versteller an der Boxxer haben jetzt nicht so viel Auswirkung, dass du dir damit das Setup versauen könntest.
Von der Bremsleistung sind Code und Saint 810 ziemlich gleich. Dass die neue Saint so viel besser wie die alte is, glaub ich nicht.
Ich würd das Geld eher in ein Gabelupgrade investieren. Kommt natürlich drauf an wie gut du schon unterwegs bist, bzw. wie hoch deine Ansprüche sind. Jedenfalls wärst du mit der R2C2 sicher länger zufrieden. Die Einstellerei sollte kein Problem sein. Standardsetup reindrehen und fertig; die Versteller an der Boxxer haben jetzt nicht so viel Auswirkung, dass du dir damit das Setup versauen könntest.