2013-06-04, 13:47
Zitat:Directmountverweigerern wie dem georgIch hab anno 2000 am HiTec SLK mit der Race Factory Dragster "directmount" auf selbstgefrästen Brücken gehabt um das Radl vorne tiefer und kürzer zu machen. Da haben die Leute noch drüber gelacht weil man nix verstellen kann.
:p
Wie auch immer: Wenn man einen neuen Schaft einpreßt dann kann man sich den Turm auch so sparen. Einen hydraulischen 5to Wagenheber gibts in jedem Baumarkt, ein paar Stahlbleche zusammenbrutzeln und fertig ist die Schaft- und Radlagerpresse. Problem ist eher die Schäfte einzeln zu bekommen. :pAber jetzt wirds richtig OT. Wir sind uns einig: Einen Turm nur wegen dem Wiederverkaufswert würde unsereiner nicht machen.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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