Katzenaugen und Pedalrückstrahler 
Laufrad und Reifen sind gute Tipps. Bei Reifen ist's halt immer so eine Sache: Unter 800 g gibt's kaum Reifen für den intensiven Enduro-Einsatz. Ich fahr momentan Reifen mit knapp unter 900 g.
Ich befürchte nur, dass bei dem Rad einfach alles schwer ist. Wenn du da ohne verstellbare Sattelstütze schon bei 15, 6 kg bist. Da ist einfach jedes einzelne Teil schwer. Vermutlich beim Rahmen angefangen.
Ich hab mal bei einem All-Mountain-Bike sowas Ähnliches gemacht. Am Ende war fast alles ausgetauscht. Ich glaub es waren damals fast 2 kg für 1000 Euro. Allerdings war da ein wahnsinnig schwerer Laufradsatz mit sehr schweren Reifen drauf und ich hab einen gebrauchten LRS gefunden und hab auf deutlich leichtere (aber weniger bergabtauglichen) Reifen gewechselt.
Also entweder Bike verkaufen und was Gebrauchtes dafür kaufen. Oder nach leichten Schnäppchen (eher gebraucht) suchen und dann schrittweise austauschen.
Bei einer ganz groben Schätzung brauchst für eine Abspeckung von 1,6 kg sicher 700 - 1400 Euro - je nachdem, wie leicht die Teile am Bike schon sind und ob du alte oder gebrauchte Teile verwenden willst. Außerdem ob du die bestehenden Teile verkaufen kannst.
Laufrad und Reifen sind gute Tipps. Bei Reifen ist's halt immer so eine Sache: Unter 800 g gibt's kaum Reifen für den intensiven Enduro-Einsatz. Ich fahr momentan Reifen mit knapp unter 900 g.
Ich befürchte nur, dass bei dem Rad einfach alles schwer ist. Wenn du da ohne verstellbare Sattelstütze schon bei 15, 6 kg bist. Da ist einfach jedes einzelne Teil schwer. Vermutlich beim Rahmen angefangen.
Ich hab mal bei einem All-Mountain-Bike sowas Ähnliches gemacht. Am Ende war fast alles ausgetauscht. Ich glaub es waren damals fast 2 kg für 1000 Euro. Allerdings war da ein wahnsinnig schwerer Laufradsatz mit sehr schweren Reifen drauf und ich hab einen gebrauchten LRS gefunden und hab auf deutlich leichtere (aber weniger bergabtauglichen) Reifen gewechselt.
Also entweder Bike verkaufen und was Gebrauchtes dafür kaufen. Oder nach leichten Schnäppchen (eher gebraucht) suchen und dann schrittweise austauschen.
Bei einer ganz groben Schätzung brauchst für eine Abspeckung von 1,6 kg sicher 700 - 1400 Euro - je nachdem, wie leicht die Teile am Bike schon sind und ob du alte oder gebrauchte Teile verwenden willst. Außerdem ob du die bestehenden Teile verkaufen kannst.