Am Stand merkt man wenig von der Druckpunktverstellung, man sieht nur ein leichtes Hebelwandern. Aber während der Fahrt merkt man es.
Beim Entlüften die Freestroke Schraube ganz reindrehen. Danach rausdrehen bis es passt.
Beim Entlüften die Freestroke Schraube ganz reindrehen. Danach rausdrehen bis es passt.