SRAM X01 DH mit 7 Gängen

[noox]

Zwar komplett überteuert - aber 7-fach - endlich echte DH-Schaltung.

http://gravityxtremo.com/2014/03/04/2014...h-7-speed/
http://www.pinkbike.com/news/sram-7-spee...-ride.html

Bei genauerem Hinschauen haben sie aber meiner Meinung nach eine Chance verpasst: Sie verwenden angeblich dieselben Abstände, wie bei den 11-fach Kassetten. Abgesehen vom Preis wäre das für mich der No-Go-Grund. Wenn ich schon weniger Gänge haben will, dann will ich auch größere Abstände, sodass die Schaltung Fehlertolleranter ist. Auch wenn viele schreiben, wie gut die XX1 schaltet (aber nicht alle), kann ich das nicht 100% unterstreichen. Alte 9-fache Schaltungen schalten da häufig besser.

Wie ich das sehe:

Nachteile:

• Nur für X-Dome-Freiläufe. Wobei X-Dome aus technologischer Sicht nicht schlecht ist.
  
• Teuer. Müsste nicht so auf Gewicht optimiert sein
  
• Abstand von 10-12 ist relativ groß - Im DH aber ev. ein kleineres Problem. X10
  
• 10er Ritzel eventuell mehr Dreck-anfälllig (Durchrutschen der Kette)
  
• Scheinbar gleich enge Ritzelabstände wie bei den 11-fach Kassetten XX1 und X01.
  
• Ersatzteilversorgung.
  

Vorteil:

• kleinere Kettenblätter
  
• sicher unglaublich leicht
  
• schnelleres Schalten weil größere Gangsprünge
  
• 7 Gänge auch bei nicht mehr optimalen Bedingungen zum Funktionieren zu bringen, ist sicher einfacher als 10 oder 11.
  
• Weniger empfindlich gegen verbogene Schaltaugen/Schaltwerke, weil weniger Weg und weniger große Ritzel.
  
• Schaltwerk und Kettenblatt sorgen wirklich für eine leise Kette (wegen dem kürzeren Käfig gibt's vermutlich noch weniger Schalgen als bei XX1. Allerdings wird's wegen der Kettenführung dann doch wieder lauter werden.)
  

[video=youtube;SxG0PrPCe9c]https://www.youtube.com/watch?v=SxG0PrPCe9c[/video]