2014-04-16, 11:26
Gude meine frage bezieht sich wie schon gesagt auf fette drops und den rebound.
momentan sind gabel und dämpfer so eingestellt wie sie es zum schnellen fahren im gelände sein sollen...so dass sie schnell rauskommen aber nicht springen...mit dem drop von 5er treppen läuft das auch ganz gut, nur hab ich angst dass ich beim droppen von 12ern oder 15ern durchs rausfedern stürze.
muss ich bei so hohen gaps den rebound am dämpfer runterschrauben oder passt die einstellung weiterhin?
dass ich mit dem hinterrad zuerst aufkomme ist klar. lande ich safe oder wirft mich der rebound tendentiell über den lenker ?
momentan sind gabel und dämpfer so eingestellt wie sie es zum schnellen fahren im gelände sein sollen...so dass sie schnell rauskommen aber nicht springen...mit dem drop von 5er treppen läuft das auch ganz gut, nur hab ich angst dass ich beim droppen von 12ern oder 15ern durchs rausfedern stürze.
muss ich bei so hohen gaps den rebound am dämpfer runterschrauben oder passt die einstellung weiterhin?
dass ich mit dem hinterrad zuerst aufkomme ist klar. lande ich safe oder wirft mich der rebound tendentiell über den lenker ?