2014-07-03, 13:25
Mal abgesehen von der Einstellung deiner Fahrwerkskomponenten ...
Wenn ich die Worte "Angst vor Sprüngen" lese, fällt mir eigentlich gleich ein Finger an der Bremse ein. Hast du beim Absprung bzw. in der Luft eine gezogene bzw. schleifende Vorderradbremse, vielleicht auch unbewusst? Das verursacht ebenfalls ein Abtauchen des Lenkers und einen eher kopflastigen Sprung, das Heck streckt sich 'gen Himmel.
Bei meinen Anfängen beim Springen von Tables war das mein Problem, ich tippte beim Absprung unbewusst und auch wahrscheinlich aus Respekt
kurz auf die Vorderradbremse, Tauchgänge in der Luft mit kopflastiger Landung waren das Ergebnis.
Seitdem ich kurz vor Sprüngen nicht mal mehr den "bremsbereiten" Finger am Bremshebel habe, passiert es mir nicht mehr ...
Wenn ich die Worte "Angst vor Sprüngen" lese, fällt mir eigentlich gleich ein Finger an der Bremse ein. Hast du beim Absprung bzw. in der Luft eine gezogene bzw. schleifende Vorderradbremse, vielleicht auch unbewusst? Das verursacht ebenfalls ein Abtauchen des Lenkers und einen eher kopflastigen Sprung, das Heck streckt sich 'gen Himmel.
Bei meinen Anfängen beim Springen von Tables war das mein Problem, ich tippte beim Absprung unbewusst und auch wahrscheinlich aus Respekt
kurz auf die Vorderradbremse, Tauchgänge in der Luft mit kopflastiger Landung waren das Ergebnis.Seitdem ich kurz vor Sprüngen nicht mal mehr den "bremsbereiten" Finger am Bremshebel habe, passiert es mir nicht mehr ...