Blockade

[noox]

Also jetzt bist aber in der Esoterikecke. Vom Profil her die Selbstreinigung, Brems und Lenkverhalten, ja. Aber sonst schon nix. Kannst maximal von der Herstellerspezifikation was über den Grip der Mischung ableiten. Sicher ist je pickiger der Reifen desto höher auch der Grip und das wahrscheinlich auch im nassen.

Dass das aber nicht immer stimmen muss merkst du ganz schnell wenn's um Motorradreifen geht Sicher spielt dort die Temperatur auch noch mit rein.
Aber am Radl bin ich anscheinend net so wirklich empfindlich was die Reifen da angeht.

Verstehe ich jetzt nicht:

Wenn bei Maxxis drauf steht: 3C MaxxTerra (bei den EXO/Enduro-Reifen) oder 3C MaxxGrip (Downhill) oder 42a etc. dann hat man schon ganz gut eine Vorstellung wie der Gummi beschaffen ist.

Bei Continental steht einfach BCC, obwohl BCC nicht gleich BCC ist.