2014-10-16, 16:58
@tomtom: Das ist nicht was ich meine. Wie oben gesagt: Schuld will ich niemandem zu weisen!
Ich wills mal anders formulieren: Stünde ich in der Verantwortung würde ich mir sehr genau darüber nachdenken was alles passieren kann wenn ich derartige "features" bauen würde - im Hinblick auf das bisher Gesagte.
zur Info: Unfall mit Rettungseinsatz -> Polizei kommt automatisch -> der Polizist der den Unfall aufnimmt schreibt einen Bericht -> ggf. ermittelt die Staatsanwaltschaft und entscheidet (bei Gesetzesverstoß) ob es zur Anklage kommt.
Dh. nicht, dass ich keine Gaps bauen würde aber ich würde mir vorher überlegen wie ich abgewogen habe ob das was ich dort baue gefährlich ist oder nicht und wie ich das Risiko handhabe.
Das reicht von Information (Unterweisung) über Beschilderung bis zu baulichen Maßnahmen die dafür sorgen dass ein möglicher Unfall weniger drastisch endet (und wenn es nur eine Matte ist).
Alles das gibt es. (z.B.: Maribor, Whistler, Semmering)
Irgendwann passiert was und dann entscheidet keine Community die regelmäßig im Bikepark unterwegs ist ob spektakuläre Sprünge in einem Bikepark selbstverständlich sind.
@noox: ja es gibt auch in Whistler Gaps, mein genereller Eindruck war aber das die features dort weniger Konsequenzen haben als bei uns.
Anekdote bzgl. "American Style":
Neulich am Schöckl is a Wanderin vom "sich schließendem Schrankenbalken" am Kopf getroffen worden, und hat sich danach beim Liftpersonal darüber beschwert (ich weiß nicht ob der Begriff "verklagen" gefallen ist).
Ich, Bikekumpel und die Liftler haben danach noch länger darüber gelacht. (So blöd musst sein..., amerikanische Zustände...)
Tatsache ist aber das es dort Schilder gibt die explizit darauf hinweisen. Wird der dortige Betriebsleiter vernommen wird er darauf verweisen.
Ermittlung abgeschlossen.
Im Falle Schladmings würde ich mir spätestens jetzt überlegen wie ich so einen tragischen Unfall in Zukunft vermeiden könnte.
Ich wills mal anders formulieren: Stünde ich in der Verantwortung würde ich mir sehr genau darüber nachdenken was alles passieren kann wenn ich derartige "features" bauen würde - im Hinblick auf das bisher Gesagte.
zur Info: Unfall mit Rettungseinsatz -> Polizei kommt automatisch -> der Polizist der den Unfall aufnimmt schreibt einen Bericht -> ggf. ermittelt die Staatsanwaltschaft und entscheidet (bei Gesetzesverstoß) ob es zur Anklage kommt.
Dh. nicht, dass ich keine Gaps bauen würde aber ich würde mir vorher überlegen wie ich abgewogen habe ob das was ich dort baue gefährlich ist oder nicht und wie ich das Risiko handhabe.
Das reicht von Information (Unterweisung) über Beschilderung bis zu baulichen Maßnahmen die dafür sorgen dass ein möglicher Unfall weniger drastisch endet (und wenn es nur eine Matte ist).
Alles das gibt es. (z.B.: Maribor, Whistler, Semmering)
Irgendwann passiert was und dann entscheidet keine Community die regelmäßig im Bikepark unterwegs ist ob spektakuläre Sprünge in einem Bikepark selbstverständlich sind.
@noox: ja es gibt auch in Whistler Gaps, mein genereller Eindruck war aber das die features dort weniger Konsequenzen haben als bei uns.
Anekdote bzgl. "American Style":
Neulich am Schöckl is a Wanderin vom "sich schließendem Schrankenbalken" am Kopf getroffen worden, und hat sich danach beim Liftpersonal darüber beschwert (ich weiß nicht ob der Begriff "verklagen" gefallen ist).
Ich, Bikekumpel und die Liftler haben danach noch länger darüber gelacht. (So blöd musst sein..., amerikanische Zustände...)
Tatsache ist aber das es dort Schilder gibt die explizit darauf hinweisen. Wird der dortige Betriebsleiter vernommen wird er darauf verweisen.
Ermittlung abgeschlossen.
Im Falle Schladmings würde ich mir spätestens jetzt überlegen wie ich so einen tragischen Unfall in Zukunft vermeiden könnte.
Geschwindigkeit gibt Sicherheit!
- Brett Tippie
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