2014-11-25, 09:44
Man glaubt ja nicht wie blöd kompliziert einfache Sachen sein können.
Hab schon so einige verschiedene Kurbeln/Tretlager auseinander und wieder zusammen gebaut, aber beim "neuen" SRAM BB30 XX1 System muss ich anscheinend kapitulieren, wenn da kein guter Rat aus eurer Ecke kommt.
Specialized Enduro hat die SRAM Kurbel aus Carbon S-2200, custom SRAM XX1 style ring, PF30 spindle verbaut. Hab nun schon mal versucht das Ding los zu bekommen vom Radl, aber ganz ehrlich, das bewegt sich nichts.
Die Vorgehensweise die ich im Netz gefunden habe und auch schon beim Bike Shop erfragt hab: An der Antriebsseite die Schraube einfach gegen den Uhrzeigersinn lösen, der eingebaute Kurbelabzieher macht dann den Rest.
Habs auch schon mit einem Verlängerungsrohr für den Inbus versucht, null Chance...
Bevor ich da nun was anbreiss, hat jemand von Euch eine Idee was falsch is oder wies besser geht?
Danke!
Hab schon so einige verschiedene Kurbeln/Tretlager auseinander und wieder zusammen gebaut, aber beim "neuen" SRAM BB30 XX1 System muss ich anscheinend kapitulieren, wenn da kein guter Rat aus eurer Ecke kommt.
Specialized Enduro hat die SRAM Kurbel aus Carbon S-2200, custom SRAM XX1 style ring, PF30 spindle verbaut. Hab nun schon mal versucht das Ding los zu bekommen vom Radl, aber ganz ehrlich, das bewegt sich nichts.
Die Vorgehensweise die ich im Netz gefunden habe und auch schon beim Bike Shop erfragt hab: An der Antriebsseite die Schraube einfach gegen den Uhrzeigersinn lösen, der eingebaute Kurbelabzieher macht dann den Rest.
Habs auch schon mit einem Verlängerungsrohr für den Inbus versucht, null Chance...
Bevor ich da nun was anbreiss, hat jemand von Euch eine Idee was falsch is oder wies besser geht?
Danke!