2015-09-27, 09:55
Zum Umbau auf 2-fach kommts drauf an
1. ) was zuvor welches 1-fach System verbaut war (Sram X1, X01, XX1 das sind 11-Ritzel mit 10-42 Zähnen) oder umbauten von 10-fach Kasetten (sram oder shimaon) wo ein oder mehreren der größten Ritzeln durch noch größere ausgetauscht wurden um eine Bandbreite von 11-40 (mittlerweile auch mehr) Zähnen zu bekommen.
2.) welche Komponentenkategorie du willst
3.) ob die Kurbel für ein 2. Kettenblatt kompatibel ist.
In jedem Fall brauchst du:
- Umwerfer
- Kettenblatt (wahrscheinlich 2, z.B. ein kleines mit 22 Zähnen und ein großes mit 36 damit du die Bandbreite hast)
- Schalthebel + Schaltzug + Schaltzughülle
Also im günstigsten Fall 100 - 150 Euro.
Ob der "Rückbau" Sinn macht ist eine andere Frage - bei einer Sram 11fach Schaltung mit einem Kettenblatt fehlt dir von der Übersetzungs-Bandbreite im Vergleich zur 2-fach Schaltung entweder oben oder unten 2 bzw. oben und unten jeweils 1 Gang.
Wenn dir das egal ist, weil du entweder nicht lange steil bergauf fährst oder du bergab nur rollst, und nicht zusätzlich Gas geben willst, dann ist das System super weil es um mindestens 250gr leichter ist und noch andere Vorteile hat.
Sprich wenns drauf is würd ich es drauf lassen.
Die 3 von dir rausgesuchten bikes stehen alle gut da.
Die stabilsten Komponenten hat das YT und es ist mit 170mm Federweg sicher auch für einen Bikeparkbesuch zu haben. Viell. geht beim Preis noch was, das Modell ist immerhin ausgelaufen.
Beim Slide fehlt die Teleskopstütze (ca 150€ gebraucht) und die Kettenblätter sind ein bisschen groß (für meinen Geschmack)
Das Jekyll ist sicher auch ein Top bike, ich bin nur vorsichtig mit diesen Pull-Shock Dämpfern. Das sind keine Serienprodukte die du einfach so kaufen kannst - das kann sich rächen wenn du ihn mal tauschen wilsst, bzw. wenn du irgendwo eine Panne hast. Geometrieverstellung ist aber an und für sich was praktisches.
Zum Specialized Enduro Comp - spielt in der selben Liga wie die 3 von oben. Sollte also vom Preis her auch dort angesiedet sein.
1. ) was zuvor welches 1-fach System verbaut war (Sram X1, X01, XX1 das sind 11-Ritzel mit 10-42 Zähnen) oder umbauten von 10-fach Kasetten (sram oder shimaon) wo ein oder mehreren der größten Ritzeln durch noch größere ausgetauscht wurden um eine Bandbreite von 11-40 (mittlerweile auch mehr) Zähnen zu bekommen.
2.) welche Komponentenkategorie du willst
3.) ob die Kurbel für ein 2. Kettenblatt kompatibel ist.
In jedem Fall brauchst du:
- Umwerfer
- Kettenblatt (wahrscheinlich 2, z.B. ein kleines mit 22 Zähnen und ein großes mit 36 damit du die Bandbreite hast)
- Schalthebel + Schaltzug + Schaltzughülle
Also im günstigsten Fall 100 - 150 Euro.
Ob der "Rückbau" Sinn macht ist eine andere Frage - bei einer Sram 11fach Schaltung mit einem Kettenblatt fehlt dir von der Übersetzungs-Bandbreite im Vergleich zur 2-fach Schaltung entweder oben oder unten 2 bzw. oben und unten jeweils 1 Gang.
Wenn dir das egal ist, weil du entweder nicht lange steil bergauf fährst oder du bergab nur rollst, und nicht zusätzlich Gas geben willst, dann ist das System super weil es um mindestens 250gr leichter ist und noch andere Vorteile hat.
Sprich wenns drauf is würd ich es drauf lassen.
Die 3 von dir rausgesuchten bikes stehen alle gut da.
Die stabilsten Komponenten hat das YT und es ist mit 170mm Federweg sicher auch für einen Bikeparkbesuch zu haben. Viell. geht beim Preis noch was, das Modell ist immerhin ausgelaufen.
Beim Slide fehlt die Teleskopstütze (ca 150€ gebraucht) und die Kettenblätter sind ein bisschen groß (für meinen Geschmack)
Das Jekyll ist sicher auch ein Top bike, ich bin nur vorsichtig mit diesen Pull-Shock Dämpfern. Das sind keine Serienprodukte die du einfach so kaufen kannst - das kann sich rächen wenn du ihn mal tauschen wilsst, bzw. wenn du irgendwo eine Panne hast. Geometrieverstellung ist aber an und für sich was praktisches.
Zum Specialized Enduro Comp - spielt in der selben Liga wie die 3 von oben. Sollte also vom Preis her auch dort angesiedet sein.
Geschwindigkeit gibt Sicherheit!
- Brett Tippie
- Brett Tippie