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650B und 26"
#24
noox schrieb:Wenn es langsam und technisch wird, gefällt mir das bessere Überrollverhalten der größeren Laufräder. Typische Situation, wenn man eine Steilstufe runter fährt und dann unten noch ein Stein blöd im weg ist. Ein 29er rollt drüber wie nix. Mit dem 26" bleibst womöglich hängen. Irgendwo dazwischen ist der Punkt, wo du grad nimmer hängenbleibst. Je größer das Laufrad desto weniger oft bleibst bei sowas hängen.

Du hast da sicherlich Recht. Aber es ist doch so: wenn die Technik besser wird, werden im Gegenzug die Strecken anspruchsvoller. D.h. am Ende schnellere Abfahrten bei höherer Geschwindigkeit. Alles in allem halte ich das für keine gute Entwicklung. Und Dank dem Slope und Dirt Bereich wird das 26'' weiterhin auf dem Markt bleiben (müssen), es kann nicht aussterben, weil man mit 27.5ern nicht gut tricksen kann - also wird der Markt dauerhaft unübersichtlich bleiben aufgrund der drei verschiedenen Laufradgrößen.

Es schaut ja eh so aus als wenn sich das einpendeln wird auf XC/AM mit 29ern, Downhill/Enduro mit 27.5ern und Slope/Dirt/4X mit 26ern.
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650B und 26" - von Downhill_Juli - 2015-09-20, 19:19
650B und 26" - von tomtom1986 - 2015-09-21, 15:29
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