Erster Fall? Motor bei Cyclo-Cross WM

[georg]

Die Akkus sollten ja recht leicht messbar sein

Was willst denn da messen?
Das einfachste: Irgendwie muß die elektrische Energie halbwegs sinnvoll in mech. Vortrieb umgesetzt werden. Da gibt es nicht viele Möglichkeiten: Tretlager oder Nabe. Dort muß ein Motor sitzen und/oder Kabeln hingehen. Damit ist das relativ leicht überprüfbar.
Das einzige was ich mir vorstellen könnte was aufwendiger kontrollierbar wäre: Magnet"beschleuniger" in den Felgen. Aber auch da muß die Energie von irgendwoher dorthin kommen.
Aber es ist egal, meine Meinung dazu ist klar: Im Radsport sind Kontrollen nicht erwünscht. Wenn man sich nicht komplett saudumm anstellt wird man nicht erwischt werden. Ob das Doping oder kleine Hilfmotoren sind. Wenn die UCI und die Verbände wirklich ernsthaft daran interessiert wären das einzustellen, gäbe es das auch nicht.