2016-06-02, 08:54
Wie misst du den Sag eigentlich?
Korrekt (bzw. sinnvoll) wäre: in leichtem Gefälle in bergab-Fahrposition, dann einmal ordentlich durchfedern und den Sag-Ring wieder ganz nach unten schieben; dann messen.
MMn is der Sag-Wert lediglich eine Zahl, an die man sich halten kann, aber nicht muss. Letztendlich entscheidet das Fahrgefühl.
Korrekt (bzw. sinnvoll) wäre: in leichtem Gefälle in bergab-Fahrposition, dann einmal ordentlich durchfedern und den Sag-Ring wieder ganz nach unten schieben; dann messen.
MMn is der Sag-Wert lediglich eine Zahl, an die man sich halten kann, aber nicht muss. Letztendlich entscheidet das Fahrgefühl.