Zitat:Weniger Wegtauchen und viel komfortabler über Bremswellen.
Kann ich auch bestätigen. Vor allem bei schnellen Schlägen spürt man es deutlich. Ich persönlich habe auch das Gefühl immer den vollen Federweg zur Verfügung zu haben - sprich die Gabel geht viel schneller wieder zurück. Generell habe ich auch den Eindruck man kann den Rebound schneller einstellen als bei der alten Motion Control.
PS: Ich habe netto ca. 86-87kg bei 186cm - also fahrfertig schätz ich ~93kg ? Glaube ich fahre die Boxxer jetzt mit 70 oder 75 psi und nutze ca. 190mm Federweg aus. (ca. 20% SAG). Compression ziemlich in der Mitte, Rebound im ersten 1/3 (offen, also schneller). Lufteinheit habe ich noch die alte drin (allerdings Motopiktanisiert) ;-)