2002-11-10, 11:41
Hm.. aber wenn der Adapter dazu da ist um statt einer 160er eine 190er zu fahren, dann würde das ja passen, für einen 160er Bremssattel mit der 210er Magura Disc. Nicht 100%ig, aber das bisserl wäre entweder egal, oder man macht die Bohrungen mit ein paar Feilenstrichen um einen oder zwei Millimeter auf, das ist ja kein Problem.
Warum? Na ganz einfach: Von 160 auf 190 haben wir 30mm Unterschied und von 160 auf 210er Disc 50mm. Die Differenz beträgt 20mm, also sind wir 10mm im Radius weiter außen, und wir haben ja uns mittlerweile geeinigt, daß die Boxxer um 11mm weiter außen ist. Stimmt doch soweit, oder?
So, jetzt haben wir noch eine theroretische Differenz von einem Millimeter. Schei.. drauf. Montieren und schauen obs paßt. Schlimmstenfalls: Feile.
Wenn ich einen Denkfehler habe, teilt ihn mir bitte mit, sonst speicher´ ich das in meinem Hirn ein: ACT Adapter (oder anderer Adpater +30mm im Durchmesser) für Boxxer mit 160er Bremssattel auf 210er Magura Disc..![[Bild: smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/smile.gif)
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http://www.sut.co.at/bike/
georg
..they only puttin´ in a nickel and they want a dollar song..
Warum? Na ganz einfach: Von 160 auf 190 haben wir 30mm Unterschied und von 160 auf 210er Disc 50mm. Die Differenz beträgt 20mm, also sind wir 10mm im Radius weiter außen, und wir haben ja uns mittlerweile geeinigt, daß die Boxxer um 11mm weiter außen ist. Stimmt doch soweit, oder?
So, jetzt haben wir noch eine theroretische Differenz von einem Millimeter. Schei.. drauf. Montieren und schauen obs paßt. Schlimmstenfalls: Feile.
Wenn ich einen Denkfehler habe, teilt ihn mir bitte mit, sonst speicher´ ich das in meinem Hirn ein: ACT Adapter (oder anderer Adpater +30mm im Durchmesser) für Boxxer mit 160er Bremssattel auf 210er Magura Disc..
![[Bild: smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/smile.gif)
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georg
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