2002-11-24, 20:00
Ich schnall jetzt nicht, wieso das nix mit Rollwiderstand zu tun haben soll. Wenn ich auf der Strasse fahre, also eben und ohne Hindernisse, mit gleichbleibender Geschwindigkeit, dann muss ich mit meinem Rennrad (9 Kg, Conti GP) weniger treten (fühlt sich zumindest so an) als mit meinem Kuirierbike (9,5 Kg, Starrgabel, Conti-GP, Rennrad-Übersetzung, gleiche Sitzposition wie auf dem Rennrad). Und da muss der Unterschied doch beim Rollwiederstand der Räder liegen?