2001-11-22, 00:10
Ein dünnerer Lenker flext bei gleicher Belastung mehr, hat aber bei der Lenkerklemmung (wo die höchste Belastung ist) auch weniger Material und bricht daher auch früher. Gerade solche Schwingungsbelastungen sind sehr gefährlich. Bieg mal einen Draht öfters hin und her. Bei eigentlich geringer Belastung wird der irgendwann abbrechen.
Klar ist auch: je näher das Material bei der Neutralfaser liegt, desto weniger bringts.
:-)
Klar ist auch: je näher das Material bei der Neutralfaser liegt, desto weniger bringts.
:-)