2003-01-02, 21:24
Also für mich wär ´n geschlossenes System nix. Wenn ich fahr will ich mich nich auch noch drum kümmern müssn dass der Druckpunkt stimmt. Bei meiner Hayes hab ich übrigens noch nix davon gemerkt dass der automatische verschleißausgleich nich funzt (im gegensatz zu den maguras die ich bisher gefahren binn.....)!! Ich seh in dem System der C2 nich den geringsten Sinn. Was bringts mir wenn ich den hebelweg einstelln kann!? Wozu braucht man bitte sowas?? Reicht doch locker wenn man die Griffweite einstelln kann. Doch, das System hat ´nen Vorteil. Müsste theoretisch wirklich wartungsärmer sein. Aber lieber ´n par mal öfter entlüften, als die ganze zeit den Druckpunkt auszugleichen!!