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Nochmal zum Mitschreiben: DIE INDUSTRIE HAT BEREITS ENTSCHIEDEN!
Was der dritte Gartenzwerg von hinten links dazu sagt oder davon hält interessiert keinen mehr. Solange 650b gekauft wird ist und bleibt es der neue Standard.
26" wird es noch Jahre geben, wird aber zukünftig auf die neuesten Felgen und Reifen verzichten müssen fürchte ich.
Ich selber fahr auch noch alles in 26" sehe aber keinen Nachteil bei 27,5" zumal wir ja alle WC Pros sind und jede Kleinigkeit genau erkennen und analysieren können bei unserem Material :2rolleyes:
Kommt mal runter von eurem Trip und geht wieder Rad fahren!
27,5" na und? Ob's die Welt braucht? Vermutlich nicht, aber warum alle immer herumseiern müssen wenn was umgestellt wird.
Da geht mir mehr am Sack das schon bald jeder Hersteller seine eigene Suppe kocht und nix mehr zusammen passt.
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Gonzo0815 schrieb:Da geht mir mehr am Sack das schon bald jeder Hersteller seine eigene Suppe kocht und nix mehr zusammen passt.
Hehe! Nächstes Jahr kommt 15x110 Vorne und 148mm TA Hinten
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Ja und 2" auf 1.75" Gabelschäfte, weils so schön ist. Aber nur von RS versteht sich, die anderen ziehen dann teilweise in 2 Jahren nach :puke:
Bei 27,5" sind sich mittlerweile wenigstens alle einig.
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Gonzo0815 schrieb:Ach so, interessant. Jetzt musst du das nur noch den Herstellern klar machen!
26" ist zwar nicht Tod, aber dafür am sterben.
Alle großen Hersteller bieten nur noch in 27,5" an. Die paar galischen Dörfer die es gibt sind nicht der Rede Wert. Da es an der Entscheidung der Industrie nichts ändern wird.
26" wird noch lange existieren, keine Frage. Dafür fahren noch zu viele rum. Aber 27,5" ist etabliert und wird es wie es aussieht auch bleiben. Warum auch nicht, ich stehe dem offen gegenüber. Hätte mein Mega auch in 27,5" geholt, wenn nicht schon das 26er fix fertig da gestanden wäre.
Ob's jetzt unbedingt im DH auch sein muss, bezweifle ich.
Das einzige was derzeit noch nicht funktioniert ist es Felgen in 650b in vernünftiger Qualität zu einem erträglichen Preis zu bekommen.
Im übrigen ist es nicht neu 650b gab's schon vor 50 Jahren bei Puch!
dt ex 471.
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Gonzo0815 schrieb:27,5" na und? Ob's die Welt braucht? Vermutlich nicht, aber warum alle immer herumseiern müssen wenn was umgestellt wird.
Da geht mir mehr am Sack das schon bald jeder Hersteller seine eigene Suppe kocht und nix mehr zusammen passt.
Naja, wenn man es so macht wie Bergamont, ist es optimal: wer 650B wirklich braucht, der kann sein Bike mit der Laufradgröße ordern.
Ich finde es halt schon schwachsinnig, Leuten mit 165m-175m Körpergröße vorzuschreiben, dass sie jetzt gefälligst größere Laufräder kaufen sollen obwohl es ihnen wenig bringt. Andererseits, dass 26er für Fahrer mit >190m Körpergröße eher schlecht sind, das war schon immer klar. Die Hersteller müssen das optional machen, nur so hat das Sinn.
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willi schrieb:Hehe! Nächstes Jahr kommt 15x110 Vorne und 148mm TA Hinten 
Hmmm, warum eigentlich nicht? Das wäre doch eine Idee: 27,5'' vorne für die Laufruhe und den geringeren Überollwiderstand, 26'' hinten für bessere Übersetzung und mehr Wendigkeit.
:mrblue:
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Das gibts doch schon(Liteville). Da muss was neues her
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Wenzel schrieb:Hmmm, warum eigentlich nicht? Das wäre doch eine Idee: 27,5'' vorne für die Laufruhe und den geringeren Überollwiderstand, 26'' hinten für bessere Übersetzung und mehr Wendigkeit.
:mrblue:
bin ich in meinem Nukeproof Mega 2013 26'' so gefahren (mit 2007er 26'' Fox 36 :twisted: ), fast die ganze Saison. Hab aber jetzt den 2015er Rahmen mit 27.5'' komplett  Bin gespannt ob man es hinten merkt, vorne auf 27.5'' zu wechseln bringts deutlich ! Hatte mal aus Spass wieder ein 26''er reingebaut, und kam gar nicht mehr klar, Laufruhe war weg. Bin 1,93m und die 27.5''er sehen einfach besser aus in XL Rahmen..
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willi schrieb:Das gibts doch schon(Liteville). Da muss was neues her
Bei Speci damals auch beim Big Hit mit der Kombi 26/24" is also wirklich alles andere als neu.
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Ist mir doch völlig Latte ob's neu ist oder nicht...
aber gut, wie wäre es mit vorne 24'' und hinten 29'' ?
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Gonzo0815 schrieb:Bei Speci damals auch beim Big Hit mit der Kombi 26/24" is also wirklich alles andere als neu.
Das war aber Geo bedingt. Sonst nutzlos.
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Wieso sollte das geobedingt gewesen sein?
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Lenkwinkel Flacher und BB niedriger.
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Das ergibt sich auch daraus, war aber net der Grund dafür. War ja ein gewollter 24" Hinterbau und erst später wurde auf 26" umgestellt. Awa wurscht.
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2015-01-04, 19:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2015-01-04, 20:02 von willi.)
Doch. So weit ich weiß wurde danach die Geo auf 26" angepasst. Die alte Geo hat eben nicht damit funktioniert.
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