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The 2004 BigHit
#31
Na das Ding hat gar nich mehr den Still von den 2002 un 2003 er BigHit. Das 2003 BigHit DH gefällt mir besser aber mal abwarten bis man mehr von dem Bike erkennt und was vielleicht noch verändert wird.
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#32
Irgendwie Blick ich bei der Zeichnung net durch. Das is doch ein ganz normaler Eingelenker, wo hinten an den Ausfallenden an einem Lager noch ne Strebe dranhängt, die wie bei einem Viergelenker mit einem "Umlenkhebel" (der hier nicht wirklich einer ist) am Hauptrahmen verbunden ist. Was soll das bringen? Mehr Steifigkeit für den Eingelenk-Hinterbau oder was?
MfG
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#33
ich mein das big hit also den eingelenker und der hinterbau schaut nach ornage 222 bzw patriot 7 aus.
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#34
ne neue art von bremsmomentabstützung?!
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#35
Das ist ein echter 4-Gelenker, wo das Rad an der Kettenstrebe sitzt (Blau in der Zeichnung) und die Kettenstrebe (Rot in der Zeichnung) ist nur wie ein Eingelenker gebaut, weil sie den Dämpfer hält.

Denk dir ein GT-LTS und bau einfach den Dämpfer untenran, dann kommt sowas raus.

Dank der Zeichnung hab ichs aber auch erst gerafft.

Zeichnung nochmal
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#36
Ich meinte natürlich die Sitzstrebe mit der blauen, tschultschung.
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#37
Also eins steht fest: des ding is pot hässlich.... Ich binn eigendlich ´n großer fan von specialized, aber des is wirklich der letzte Dreck. Hoffendlich ändern die noch was am desing, sonst kauf ich mir 2003 doch kein neues bike!! zumindest kein specialized....
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#38
tja so unterschiedlich sind geschmäcker.....man sieht ned viel aber das was man sieht schaut sehr geil aus find ich !
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#39
Ich glaub kaum, dass man nach diesen 3 Bildern schon so negativ urteilen kann. Wart erst mal ab bis es komplett in Serie geht - dann hängt dir die Zunge bis zum Boden, das kannst mir glauben! [Bild: icon_twisted.gif]
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#40
schaut aus wies scott mit zusatzhebel [Bild: wink.gif]
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