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nette bremse gefällig?
#16
noja, wenns ne brembo ist kannst dich eh net beklagen [Bild: wink.gif]
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#17
soviel Kolben das ich sie gar net aussprechen kann...........nur Wofür``??????
Die Bremse ist ja der Absolute Oberhammer Mist !
Ich finde die Hersteller sollten sich mal lieber Gedanken machen ein Bremse herzustellen die keine mucken mehr macht!
Wenn ich mir die ganzen Bremsen angucke z.b Magura was haben die denn all die Jahre fürn scheiss hergestellt und stellen noch her? Wenn du glück hast erwischst du mal eine die 2 jahre hält ! Hayes ausser die Teure mag kannst doch alles in die Ecke hauen! Und wozu 8 "zylinder" wenn dich eine 2-4 Kolben bremse auch übern lenker haut`? Haut doch nur wieder gewicht aufs bike und gibt freakz wieder eine chance zu posen!
Naja ich weiss auch nicht was diese Bike Hersteller uns noch an den Kopf hauen werden, aber suchen wir nicht alle Sachen die halten und Top funktionieren??? Leider gibts des noch nicht !
Schönen Montag!
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#18
Für Tandems und sehr schwere Perosnen bestimmt spitze. Oder 2 schwere die Tendem fahren.
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#19
Ev. wird Hope eine innenbelüftete Bremsscheibe auf den Markt bringen. Das wär´ dann ungefähr gleich krank wie diese 8 Kolben Bremsanlage... [Bild: laugh.gif]
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#20
Anonym:
soviel Kolben das ich sie gar net aussprechen....

Eintrag war von mir !
Vergessen einzuloggen!
Sry !
ridz on! [Bild: icon_lol.gif]
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#21
Zitat: aber suchen wir nicht alle Sachen die halten und Top funktionieren??? Leider gibts des noch nicht

doch bei mir...seit sicherlich 2 jahren ohne probleme gefahren! mit allen 3 bikes versteht sich!
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#22
auch auf die gefahr hin das ich mich oute, aber die andere (die 6-kolben bremse) schaut auch net schlecht aus. mal sehn, ob sie auch so gut funzt.
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#23
Die 6K müßte es für hinten auch mit 200er Scheibe geben.

Der Preis ist zu grob, sonst würd ich sie testen.
Such noch immer eine Bremse, die giftiger als die S17 ist.

Ich denk, optimal wäre eine Hayes mit 240mm Scheibe.
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#24
Zitat: Such noch immer eine Bremse, die giftiger als die S17 ist.


hab mal eine neue (die schwarze) gustavM getestet, die war um einiges giftiger. und das mit 190er scheibe und endurance belägen [Bild: smile.gif]

wobei mir die s17 vollkommen ausreicht. [Bild: smirk.gif]
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#25
Ich nutze mal die Gunst des Treads um zu fragen ob ihr diese Ebay Bremse kennt? Also Imperial Commander..Vielleicht fährt die ja einer und kann was darüber sagen, sieht gar net mal schlecht aus(natürlich nichts gegen die The Cleg) .....
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#26
wie funktioniert eine innenbelüftete bremse?
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#27
Zitat: wie funktioniert eine innenbelüftete bremse?


Ich glaube, wie beim Auto.
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#28
hallo,

jo, wie beim auto ... bedeutet nur, dass die scheibe innenbelüftet ist (siehe anhang).

ob das beim rad sinn macht :

... da sind die scheiben doch eh gut an der luft -> unnötig.
... die bremsscheibe muss deutlich dicker werden -> gewicht.

gruss

basTelwasTel
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#29
Angeblich sinkt die Bremsscheibentemperatur dadurch um 30%. Das Gewicht dürfte nicht wesentlich höher sein, weil nur die Bremssflächen doppelt ausgeführt sind. Die Speichen und der Nabenflansch sind nur einfach ausgeführt.
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#30
die technik wird überall weiter entwickelt, auch beim biken! diese innengekühlte bremse muss ja nicht für dh sein sondern gibt auch andre sportarten wo man sowas vielleicht brauchen könnte -> speeddownhill auf der eispiste z.B.

oder vielleicht auf de ein oder andren schnellen WC strecke...wer weis, muss man in der praxis den text machen!
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