Semmering: Bikepark Zau[:ber:]g

[SithLord]

Wir waren gestern da: Das video https://vimeo.com/68369381

[willi]

War heute dort.

zum Positiven: Die verlängerung des Anliegers und der Hipjump vor der Waldeinfahrt ist echt gelungen und macht voll Spaß. Und die drei Anlieger die man am FB Foto sieht auch.

Negativ z.Z.: (wird aber noch gearbeitet, also kann sich noch ändern)

dort wo die kleine Step Down und Step Up Kombi( Wo man wählen kann den kleinen Graben runter oder geradeaus) ist, wurde gleich danach eine Kurve eingebaut. Also dort durchziehen ist Abflug ins Gemüse. Wäre nicht schlecht wenn man den Anlieger größer machen könnte.
Unten am Schluss wo der Kleine Jump mit Wurzel war(kurz bevor man wieder wählen kann zwischen geradeaus und den Graben runter) wurde ein wenig geschliffen. Waarrruuummm:confused: Der hat echt Spass gemacht.

Im großen und ganzen wurde der Abschnitt komplett entschärft. Leider nicht so das man sagen könnte es wäre Flowig und man kann es auch richtig schnell befahren. Dazu sind zu viel enge Kurven eingebaut.

Vorrallem befürchte ich das es spätestens ab mitte der Saison eine Bremswellenorgie sein wird. Da waren die Wurzeln und Steine vorher besser.

Wie gesagt: es wird aber noch gebaut.

[Sorbas]

Servus,

wie schaut eigentlich das Wurzelfeld im oberen Waldabschnitt aus? Wurde das auch geschliffen?
Jetzt wo ich endlich gscheit mit Speed drüberkomm? ;-) muss sagen, dass ich das obere Waldstück der Freeride mittlerweile auch lieb gewonnen hab, aber was Neues ist sicher auch nicht schlecht...ich hoff auch dass der Bereich im Sommer dann nicht totgebremst wird.bisher war der Abschnitt ja eher nicht so wartungsintensiv.

[willi]

nein das Wurzelfeld gibts zum Glück noch.

[Sorbas]

Sehr gut!
ich bin nächste Woche eh oben und helfe beim Fertigbauen. Sollte jemand das Wurzelfeld schleiffen wollen kett ich mich dran an und mach einen Sitzstreik

[willi]

na dann nehm ich dich beim Wort

[willi]

Die bauen ja echt a Sommerrodelbahn. Ich schau normalerweise nie bei der Brücke auf der FR bergauf. Darum ist es mir erst heute aufgefallen. Ich dachte letztes Mal noch das wird eine Beschneiungsanlage. Kein Wunder das die den halben Berg umgraben.

http://alpinforum.com/forum/viewtopic.ph...0#p4918512

Angeblich soll der Betreiber aber nicht die Bergbahnen selbst sein.

[Sorbas]

Na oarg...mich wunderts nur dass die das dann nicht schon seit 2 Jahren bewerben:-) der Marketingverantwortliche dort kann maximal a Werksstudent sein...

was mich noch wundert...auf der Piste soll auch die Everybodies Darling Line kreuzen...bin schon gespannt wie das dann gelöst werden soll...ich persönlich wär ja für einen Gap über die Schienen und einen chickenway unten durch :-)

[willi]

Das mit der neuen Line hab ich mir auch gedacht. Ich denke aber die Bahn wird oben bei der FR Anfang Starten und dann bei der Brücke enden. Oben wird nämlich umgebaut. Der FR start wurde im moment links runter verlegt.
Heißt die ersten zwei Kurven und die Evil Eye sind nicht befahrbar.


Da werden beim Opening aber ganz schön viele Leute dort oben rumstehen:bicycle:

Vorrallem: da muss ja ein Lift hin für die Rodeln.

[Sorbas]

versteh, versteh...

d.h. die Northshore ist nicht befahrbar ? Schad, die bin ich heuer noch garnicht gefahren...
du meinst die bauen einen extra Lift nur für die Rodelbahn ? kann ja maximal ein Schlepper sein...wär wahrscheinlich billiger die Rodelbahn bis ins Tal zu führen. Na ich bin echt gespannt, vielleicht weiß ich am MI schon mehr und kann euch dann berichten...

PS: Was mir grad einfällt...dort geht ja im Winter der Kogelschlepplift rauf...ich könnt mir sogar vorstellen dass der im Sommer reaktiviert wird um die Rodeln samt Passagier raufzuziehen...das würde aber auch heissen dass wir Biker dann nicht mehr AUF der FR Brücke sondern unten durch müssten...

lg

[willi]

Ich kenn das System nicht. Aber dadurch das es ein Schienensystem ist, werden die Rodeln mit den Schienen verbunden sein. Es gibt solche die dich gleich wieder raufziehen. So ähnlich wie bei einer Achterbahn.

[morges]

hab letztens mit einem arbeiter dort geplaudert.
die sommerrodelbahn hört bei der freeridebrücke auf. funtkioniert ähnlich wie eine achterbahn, dass die rodeln mit so nem kettenmechanismus wieder direkt raufgezogen werden. soll ende juni schon fix fertig sein!

oben bei der freeride wird die bahn über die strecke gebaut. bzw. die strecke drunter durch. was allerdings mit den ersten paar anliegern passiert bzw mit der einfahrt in die NS weiß ich nicht...

und die betreiber sind nicht die semmeringer bergbahnen. da hat sich eine externe firma eingekauft. deswegen auch keine werbung auf der website nehm ich mal an...

[Sorbas]

Haha, geil. d.h. ich muss mir dann (sofern ich nicht raufhatschen will) zusätzlich zum Fahrpreis der Sommerradelbahn noch ein Ticket für die Gondel kaufen, nur um der 100Hm Zwergenbahn zu fahren...na ich bin gespannt ob die damit a Gschäft machen. Wenn die wengistens bis ganz runter gegangen wäre....dann wär ich glaub ich sogar auch mal damit gefahren, aber so...najo.

wie das mit der FR Einfahrt wird, dürft auch interessant werden...

[willi]

oben bei der freeride wird die bahn über die strecke gebaut. bzw. die strecke drunter durch. was allerdings mit den ersten paar anliegern passiert bzw mit der einfahrt in die NS weiß ich nicht...

na hoffentlich hau ma uns da nirgends das Kopferl an:p

[Sorbas]

na hoffentlich hau ma uns da nirgends das Kopferl an

Hm, das wär vermutlich passiert wenn man dem Baggerfahrer dort nicht über die Schulter geschaut hätte...
War gestern oben schaufeln, ein paar Infos findest hier: http://bikeboard.at/Board/showthread.php...Line/page6

lg