Prototypen und Neuvorstellungen

[laubry]

Naja, bei all den Variationen an Bikes wird es wohl langsam immer schwieriger, was komplett neues zu entwickeln. Kein Wunder gleichen sich die Bikes immer mehr. Gibt auch andere Beispiele, z.B. das Devinci Wilson und das Evil Undead. Da ist aber die Hinterbaukonstruktion vom selben Entwickler wenn mich nicht alles täuscht.

Eventuell handelt es sich beim Airborne ebenfalls um einen Ableger von Transition?

[Glenmor]

Naja, bei all den Variationen an Bikes wird es wohl langsam immer schwieriger, was komplett neues zu entwickeln.

hät da ab und an mal Ideen de i gern ausprobiern würd, is aber schon mal schwierig a Programm aufzutreiben wo man des konstruiern könnt.
würd mi sogern mal als bikekonstruktör probiern

[Gonzo0815]

hät da ab und an mal Ideen de i gern ausprobiern würd, is aber schon mal schwierig a Programm aufzutreiben wo man des konstruiern könnt.

Autodesk Inventor, das Auftreiben wär da is kleinere Übel, aber die richtige Bedienung is die Herausforderung.
Obwol ich jetzt nicht weiss ob der Serienmässig zum Bikekonstruieren reicht.

[smOoh]

endlich: 160ger Manitou

http://www.pinkbike.com/news/Manitou-All...-look.html

[FLo33]

Hat das (Un-)Ding schon wer gesehen?

[Sethimus]

Hat das (Un-)Ding schon wer gesehen?

was macht das bike zum unding?

[FLo33]

Es schaut für mich einfach brutal ungewohnt aus, wenn mitten in der Kettenstrebe ein Gelenk sitzt.

Obs gut oder schlecht ist, weiß ich nicht. Ich denke aber, dass sich die Kettenlänge beim Einfedern ändern wird, wenn da mitten drinnen ein Gelenk sitzt.

[Speedtrip]

Fällt mir jetzt erst auf ... wirklich merkwürdig

[FLo33]

Da steht noch mehr zur neuen Manitou 140/150/160/170mm Gabel: http://www.pinkbike.com/news/First-Look-...-2013.html

Und auf der Manitou-Website ist sie auch schon zu finden.

[Speedtrip]

Klingt sehr gut ... ich bin so begeistert von meiner neuen Dorado, daß ich vielleicht auch für mein Enduro auf Manitou zurückgreife

[FLo33]

Mir würde sie auch ganz gut gefallen, wenn da nicht das tapered-Schaftrohr wäre, bzw. mein 1 1/8" Steuersatz :3smirk:

[Speedtrip]

Stimmt ... hmmm, dann muss wohl auch ein neuer Rahmen her :mryellow: ... wenns noch einen mit 26 Zoll nächstes Jahr geben wird :mad:

[noox]

They wanted a fork that the end user could rebuild at home, reducing the downtime that occurs when sending a fork away to be serviced

Wenn es dann auch alle Ersatzteile kurzfristig und Online zu kaufen gibt, wie von Rockschox bei mountainbikes.net und gabelprofi.de dann ist das nach meinem Geschmack.

Was mich etwas argwöhnisch macht: Wenn man die LSC mit nicht mal einer Umdrehung mehr oder weniger zum Lockout-Zustand drehen kann, dann muss sich da ja schon bei kleinen Winkeländerung einiges ändern. Ist da nicht die Gefahr, dass man das schwer einstellen (bzw. die Einstellung merken) kann bzw. es sich auch mal verdrehen kann, wenn man blöd an dem Hebel ankommt?

[FLo33]

Naja, LSC wird ja meist mit einem Dorn in einem Kanal verstellt, da brauchst eigentlich keinen großen Bereich, bzw. lässt sich die Verstellung ja auch über die Steigung des Gewindes beeinflussen. Mehr Steigung gibt mehr Hub pro Winkeländerung. Eine ordentliche Rasterung dazu und guat is. Gerade Rasterung hat Manitou immer eine sehr ausgeprägte gehabt.

[willi]

Öhlins Gabel?

http://www.vitalmtb.com/product/feature/...tlights%29