Fahrrad suche (Specialized)

[Fresh_Rugget]

Huhu,

bin neu hier und habe gleich mal eine frage
Es gibt von specialized ein Fahrrad das hinten ein kleineres rad hat als vorne. Ich will dieses Fahrrad haben!

Kann mir jemand sagen wie dieses Rad heißt? Vielleicht hat schon jemand erfahrungen gesammelt?

beste Grüße aus Stuttgart


-fresh

[TMC]

Du suchst ein altes Specialized Big Hit. Frag mich nicht welches genau, müsste auch nachschauen. Goenn Dir mal ne Runde Google.

[Fresh_Rugget]

Danke vielmals

[Gonzo0815]

Specialized BigHit aus 2006 normal. Wird eher schwierig da noch eines im guten Zustand zu erwischen. Das hatte vorne 26" und hinten 24".

[MEGA]

Genauergesagt wurde das 24" Big Hit von 2002 bis 2005 so gebaut. 2006 kam dann das mit dem 26" Hinterrad.

Die Rahmen sind sehr haltbar und richtig robust, aber die Sache mit dem 24" Hinterrad ist eigentlich nach hinten los gegangen. Ich würd an deiner Stelle ganz klar zu einem Modell nach 2005 greifen mit 26" Hinterbau. Die Geometrie war von da an auch bedeutend moderner und besser.

Das 24" Hinterrad hat eigentlich nur Nachteile gehabt. Schlechteres Überrollverhalten und dadurch sehr hoppelig und unruhig, sehr geringe Auswahl an Felgen und Reifen. Denke das ist mittlerweile noch schlimmer geworden... Schwalbe Space, Maxxis High Roller, Nokian Gazza, ... Die gabs mal in 24" aber meines Wissens nach bekommt man die in der Freaky Dimension nicht mehr wirklich.

Nur mal so meine Gedanken dazu. Aber ansonsten schon witziger Rahmen, hatte selber ein 2002er in dem scrab red satain mit einer Shiver. War schon eine geile Zeit... Aber das 2006er mit 26" war dem weit überlegen...

[FreeriderVin]

So eins hab ich daheim, allerdings in (was Schaltung, Bremsen und Dämpfer anbelangt, Rahmen in Ordung) ziemlich unzureichenden Zustand, aber es fährt noch
Aber muss ich meinem Vorredner widersprechen, ich find es sehr gut das mit dem kleineren Rad hinten, viel besser für steile stellen, wennst noch eine Doppelbrücke hast fliegst viel unwahrscheinlicher übern Lenker, man hat eine gute Lenkposition und kann sich noch besser nach hinten über den Sattel lehnen, da der nunmal weiter unten ist. Und sowas hat nicht jeder
Dummerweise passt kein 26 Rad mit DH Reifen hinten rein
Wenn du den Rahmen haben möchtest, ich löse mein Bike bald auf
Wenn du Interesse hast, einfach PN
Lg
Vin

[q_FTS_p]

Ein hoher Lenker/härtere Gabel/kürzerer Vorbau/flacherer Lenkwinkel reicht schon um in Steilstücken Überschlagsgefühle zu minimieren.

[FreeriderVin]

Darum geht es hier ja nicht.
War nur meine Meinung, da ich mich mit einem 24 Rad hinten sicherer fühlte.
Wie du das empfindest bleibt ja dir überlassen

[MEGA]

Ich finde jetzt auf die Schnelle keine Geometriedaten von den alten Big Hits und kann die Tretlagerhöhe nicht nachprüfen. Das mit den Überschlagsgefühlen kann ich so aber überhaupt nicht bestätigen. Mit der Aussage, kann ich kaum glauben, dass du wirklich ein 24" BigHit UND ein neueres 26" BigHit gefahren bist. Das 24" Bighit hatte einen viel steilereren Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe war meiner Erinnerung nach beim 24" BigHit sogar höher als beim neueren 26".

Durch den steilen Lenkwinkel, das hohe Tretlager und das kleine Hinterrad war das Alte einfach nur unruhig, bockig und hochbeinig. Das 26" lag viel ruhiger, satter und durch den flacheren Lenkwinkel auch noch mit viel weniger Überschlagsgefühlen. Das kleine Hinterrad blieb an jeder größeren Wurzel "hängen" und das gab bei weitem mehr "Überschlagsgefühl"...

Wenn du ein effizientes, schnelles und sicheres Bike willst, musst du ohnehin ein relativ neues Bike kaufen. Die Geometrie von vor ~10 Jahren war generell suboptimal. Alles viel zu steil, zu hochbeinig, zu schwer, zu kurz, ... Gerade das 24" Spesch fährt sich meiner Meinung nach genau so ulkig wie es aussieht - aus heutiger Sicht....

Also meiner Meinung nach ist das 24" Hinterrad nicht ohne Grund verdammt schnell wieder vom Markt verschwunden und keiner hat je mehr das 24" Gedöns ausgepackt.