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Z1 Drop Off vs. Black Elite
#1
Hallo!
Ich habe vor, mir ein Freeride-Bike mit 140mm Federweg im Heck (Vanilla RC) zu kaufen. Vorne schwanke ich immer noch zwischen den 120mm der Black Elite und den 130mm der (in meinem Fall) fast gleich-teuren Z1Drop Off. Meine Fragen:
Welche Gabel ist wartungsarmer?
Welche Gabel ist besser verarbeitet?

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#2
in beiden fällen die marzocchi...

Prost!

www.dhspeed.de
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#3
jo ich würd auch sagen marzocchi!

Itse Mie, Maaario

Visit: www.xtreme-wheels.de
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#4
also meine black funzt bis auf die schon bekannten probleme ganz gut!

[Bild: cool.gif] zwischen leber un milz passt imma noch nen pils!! [Bild: cool.gif]
net schön aber selten!!!
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#5
die drop off is viel simpler gedämpft als die black elite...
manitou !

KRANK ist was ihr draus macht !!
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#6
und sie haltet auch sicher länger.

Hümmi, Orsch und Zwirn! Do steckt a Hocka in meina Birn.
French: Mon dieu! Il y a une hache dans ma tête.
Turkish: Aman Tanrim; Kafama saplanmis bir balta var.
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#7
wenn die drop off simpler aufgebaut ist, wäre das ja eher ein argument das sie halten würde, dude!!!

aber egal, diese jahr sind bei uns schon 2 zerfetzt Smile

Prost!

www.dhspeed.de
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#8
hmm wennst a dropoff zum zerfetzen bringst dann schafstas mit einer black locker sag ich mal...

Hümmi, Orsch und Zwirn! Do steckt a Hocka in meina Birn.
French: Mon dieu! Il y a une hache dans ma tête.
Turkish: Aman Tanrim; Kafama saplanmis bir balta var.
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#9
Ich dachte nur, die Black hat ja diese Mimi-Boots und Schmiernippel-müßte dann doch leichter zu warten sein. Oder?

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#10
ne, weil offenes ölbad is xxxxxxxxxxxxmal besser als noch selber mit der fettpresse loszulegen und die bomberdichtungen sind so gut, die haben shockboots wie bei manitou garnich nötig...

Prost!

www.dhspeed.de
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#11
Das ist ein Argument.Habe nur gefragt,da ich die Fettpresse ohnehin für meine SX habe.Ich denke ich entscheide mich zwischen der Z1 Freeride und der Drop OFF.

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#12
ich meinte einfacher von der dämpfung...
die tpc dämpfung der black is auf z 1 freeride niveau

KRANK ist was ihr draus macht !!
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#13
übrigens wieviele blacks habt ihr schon zerlegt ?
alle sind immer so pro mz

KRANK ist was ihr draus macht !!
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#14
Wenn Manitou dann nur die neuen 2003 Modelle, die haben neue Dichtungen. Die alten kannst du in der Pfeife rauchen.

Aber Marzocchi regelt sowieso ab!

Wer früher stirbt ist dafür länger tot.
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#15
dein spruch ist auch net schlecht ;-)

Sind die Manitou Dichtungen echt so scheisse?

Also ich hab nur folgenden Vergleich: Zwei Z5 2000 nach 2 Jahren (meine sehr wenig gefahren) Dichtungen komplett im A. Ein 99er XVert, mehr gefahren: Dichtungen und Innenleben wie neu. Allerdings sind die Lagebuchsen aus der Verankerung rausgegangen. Mussten wieder neu eingepresst werden (wurde gratis gemacht). Angebleich ein Problem bei diesen Serien.

Und rein äußerlich schauen Dichtungen der 2002er MZs auch nt anders aus als die der 2000er. Also ich mache mich darauf gefaßt, dass ich von meiner Z1 2002er die Dichtungen spätestens in 2 Jahren wieder wechseln kann.

nòóx, Downhill Ranger
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