Bestes Crowdfunding-Projekt Österreichs 2015 - Die eazy Bike Kits

[krautl]

Bei der eazy GmbH aus Leoben geht es um die Nachrüstung von handelsüblichen Fahrrädern zu einem Fahrrad mit offroad-tauglichem Elektroantrieb.

Unsere eazy Bike Kits haben den unschlagbaren Vorteil, dass sie sich innerhalb kürzester Zeit wieder demontieren lassen.

Mehr Informationen dazu bekommst du unter:

https://www.fundraizer.at/projects/eazy-bike-kit/

[Sethimus]

darauf hat die welt gewartet

[Gonzo0815]

darauf hat die welt gewartet

:lol:
Endlich wissen wir jetzt wohin mit dem Ersparten. :2rolleyes:

[mankra]

Unabhängig Krautls Nachrüstlösung:

E-Bikes sind nun mal im Markt angekommen, nicht nur im Alltags-Radl, sondern auch bei den MTBs.
Gibt inzwischen Händler, die knappe 50% der MTBs E-Bikes sind.

[Gonzo0815]

Und wenn's 99% sind ist's mir auch wurscht!
Mir sind die Dinger ein Gräuel und dabei bleibt's auch. Ein E-MTB hat für mich nix im Wald verloren, entspricht nämlich nicht dem Sinn des Erfinders.
Pedelecs haben eine Berechtigung und von mir aus auch als MTB, E-Bikes gehören verboten!

[mankra]

Ich kann auch nix damit anfangen (Endweder Radn, oder richtig Mopedfahren), aber Leben und Leben lassen.
Sonst ist man schnell in der gleichen Ecke, wie die oft gescholtenen Wanderer und Jäger.

[noox]

Das Gute ist eigentlich, dass sie vergleichsweise viel kosten.

E-Bikes finde ich prinzipiell eine gute Sache. Wenn man vielleicht nimmer so fit ist, und trotzdem irgendwo rauffahren will.

Was ich an diesen Hochleistungs-E-Bikes (E-Go, Eazy, ...) nicht so prickelnd find:

Die Situation ist für Mountainbiker generell problematisch. Normaleweise bist halt für einige Minuten bergab schnell unterwegs. Mit dem leistungsstarken E-Bike bist das dann halt auch rüber und rauf schnell und kannst auch viel mehr Abfahrten machen. Förderlich für die Situation ist das nicht.

Das zweite, was man immer mehr sieht: Dass die Leute damit die Trails rauffahren. Letztes Mal hat's mich schon geschreckt, als mir am Hacklberg-Trail XC-Biker bergauf entgegengekommen sind (Hacklberg-Trail ist mittlerweile rein für Biker freigegeben, an bergauf denkt man dabei aber nicht). Muss ich dann mit bis zu 50 km/h damit rechnen, dass mir ein E-Biker mit 40 km/h entgegen kommt? Statt auf Sicht dann auf halbe Sicht fahren?

[Gonzo0815]

E-Bikes finde ich prinzipiell eine gute Sache. Wenn man vielleicht nimmer so fit ist, und trotzdem irgendwo rauffahren will.

Pedelec nicht E-Bike!
Beim Pedelec musst du nämlich treten damit der Motor läuft

E-Bike ist einfach ein Schei#€%+:' den keiner braucht.
Wie Mankra schon geschrieben hat, entweder, oder! Sind so schon so genug Koffer unterwegs und die dann auch noch auf so einem Ding :eek:

Pedelecs find ich eh ok. Wenn man z.B durch irgend einen Umstand nicht mehr so kann wie man möchte. Dann hat man damit wenigstens die Möglichkeit wieder seinen Sport auszuüben.
Aber für die E-Bikes fehlt mir die Toleranz :mad:

[Gonzo0815]

Weil genau der Wahnsinn dann zunimmt
http://www.blick.ch/news/schweiz/tier-dr...10122.html

Leider ist dem Koffer zu wenig passiert bei dem Unfall :twisted:

[noox]

Pedelec nicht E-Bike!
Beim Pedelec musst du nämlich treten damit der Motor läuft

Ich habe mich mit dem Thema noch so wenig auseinandergesetzt, dass für mich im Kopf dieser Unterschied noch nicht existiert. Gefühlt wird aber auch in den Medien immer von E-Bikes gesprochen, wo eigentlich Pedelecs gemeint sind.

Der Unfall in der Schweiz könnte aber einem bergabfahrenden Radlfahrer genauso passieren.

[Gonzo0815]

Der Unfall in der Schweiz könnte aber einem bergabfahrenden Radlfahrer genauso passieren.

Ja und Nein!
Berg ab wenn du Pech hast schon, wobei ich 99% die so ein E-Bike fahren und über 50 sind unterstelle, das Ding nicht wirklich im Griff zu haben.
Da ich ein anderes Foto (find´s nimmer) auch noch kenne das von dem Unfall sein sollt. Gehe ich davon aus dass der Unfall auf ebener Strecke passiert ist. Und da fällt mir grad keiner ein (ausser auf einem E-bike) der so einen Zapfen draufbringt um ein Reh zwischen Gabel und Reifen reinzuwurschten. Sicher war´s ein Kitz, aber trotzdem hast mit einem MTB schön zu tun auf leichtem Gefälle 40km/h draufzubringen

[klamsi]

Wurscht ob du mit Wissenschaftlern ode Leuten aus der Industrie (zB Bosch) sprichst, die meisten werden immer über E-Bikes reden und in erster Linie pedelecs meinen. Diese wortklauberei betreiben eigentlich nur Nerds wie wir... :twisted:

[noox]

Eigentlich ist ja E-Bike der uebergeordnete Begriff, oder? Fuer mich ist ein Pedelec auch ein E- Bike. Relevant ist außerdem mehr die Leistung als das System.

[Gonzo0815]

Diese wortklauberei betreiben eigentlich nur Nerds wie wir... :twisted:

Haha, seit der Big Bang Theorie sind Nerds eh cooler den je

Eigentlich ist ja E-Bike der uebergeordnete Begriff, oder? Fuer mich ist ein Pedelec auch ein E- Bike. Relevant ist außerdem mehr die Leistung als das System.

Ja, das schon!
Und genau da liegt auch der Knackpunkt
Ein Pedelec (nicht schlagen wenns nicht 100% stimmt) hat eine max. Leistung von 500Watt und der Antrieb unterstützt nur. Greift also nur ein wenn in die Pedale getreten wird.
E-Bikes haben Leistungen von bis zu 2500Watt und fahren ohne körperliches zutun.

So kenn ich´s zumindest als ich das Thema noch aktiv verfolgt habe. Inzwischen gehen mir die Dinger nur noch auf den Sack.

[Tyrolens]

Es reicht, wenn die deinen Fuß auf der Pedal gleiten lässt.

Und die Pedelecs sind vermutlich der Bereich, der am stärksten wächst.
Kennt ihr das Specialized LEVO nicht? Ich bin überzeugt, dass dieses Bike die Zukunft ist.
Unsere Meinung spielt dabei keine Rolle.
Ich bin schon froh, wenn es in Zukunft nicht ausschließlich nur mehr elektronische Fahrwerksregelungen gibt.