Verkaufe meine unbenutzte,neue Kind Shock Dropzone Remote 30,9mm wurde vor 2 monaten gekauft,sie ist neu und wurde nie verbaut,da ich ein Radwechsel anstrebe und sie nicht mehr
benötige.


Infos:
Kind Shock Dropzone Remote

Die Kind Shock Dropzone Remote Sattelstütze ist die robustere Version der Super Natural Vario-Stütze von Kind Shock. Sie ist eine sehr komfortable Vario-Sattelstütze für den Allmountain- / Enduro- und Freerideeinsatz. Besondere Stablilität bringt die 1-Bolzen-Sattelklemmung. Die Dropzone Sattelstütze hat einen Offset von 15mm. Das empfohlene maximale Fahrergewicht liegt bei 90kg. Für die leichtere Bedienung verfügt die Kind Shock Dropsone über einen Remote-Hebel am Lenker.

Vario-Sattelstütze mit Remote-Funktion
Höhenverstellung: 125 mm
Längen: 420 mm
Durchmesser: 30.9 mm
Einsatz: All Mountain, Freeride, Enduro
Gewicht: 560g
Offset: 15mm
Material: Aluminium
Maximales Fahrergewicht: 90kg


Preis 165,00

Bei fragen an Hirchem@gmx.de

http://my.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?MyEba...LK%3AMESEX

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-v...125194250/

Wer fährt gerne in Bike parks. Bin aus Wien und häett gern wen zweiten um zu fahren. Gerne würd ich zum Beispiel Bischofsmais und andere mehr flowigere Parks, wie z.b Wagrain..Petzn
also alias Didi Schneider gebaute trails oder jump parks sind mir am liebsten....

lg

ich habe noch eine ca 3 jahre alte hope v4 bremse hier liegen. diese gab es aber nur mit stahlflexleitung. Möchte aber gern die Leitungen im Rahmen verlegen, und da sind die stahlflex einfach zu dick.
Auf der Hope homepage habe ich eine plastikleitung als meterware gefunden.

http://b2b.hopetech.com/versions/ger/pag...2&x=41&y=9

was würde ich denn noch dazu benötigen? irgendwelche schraubnippel??

bin mit meiner saint bremse einfach unzufrieden und will sie einfach gegen die hope ersetzen.
Danke schonmal

biete hier nun meinen DH rahmen an im tausch gegen ein enduro/freerider/superenduro oder wie der marketingheini es noch nennen mag...

intense m3 grösse M incl manitou evolver isx6 in ral7016. der rahmen ist in gutem zustand, lager am unteren link müssten im laufe der saison neu (laufen minimal rauh)

der rahmen kommt incl dämpfer, achse 150x12, ausfallenden 150x12, ausfallenden 135x12 sowie die reduzierhülsen auf 10mm

der rahmen hat ein 83mm innenlager, 241er dämpfereinbaulänge sowie 31.6 stützenmaß

gesucht wird: ein "super-enduro" in grösse L, bitte kein versenderkrams, mag canyon, bergamont, radon und co nich sonderlich...

sowie...

öfter mal was neues...

daher würde ich gerne meine Manitou Travis DC 203 mit Intrinsic Dämpfung tauschen.

Tauschangebote gegen eine Boxxer oder 888 sowie totem solo air sind willkommen. Die Gabeln sollten fahrbereit.

Die angebotene Travis besitzt eine frisch gewartete Intrinsic Kartusche die einwandfrei arbeitet.
Buchsenspiel ist nicht vorhanden, am linken standrohr ist an der Rückseite eine lange Schramme, die jedoch
die Funktion nicht einschränkt (wurde bearbeitet und aufgefüllt). Das Casting ist in RAL7016 lackiert worden.

Alle Gewinde sind intakt, Casting ebenfalls (Achsklemmung!)
Die Gabel kommt incl 17cm Schaft und integriertem Vorbau.


perfekter wäre, wenn beides zusammen weg geht, in dem falle lege ich noch den montierten steuersatz mit drauf.

schreibt mich einfach mit nem angebot an auf datt_loki@web.de

I am selling completely new 2014 TREK FUEL EX 29 9.7 size L.

The bike has all the stock equipment.

http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/201..._ex_9_7_29



Price: 2300€

info: miha@kd-rajd.si

I am selling completely new 2014 Trek Session 8 size L.

All the equipment is stock.

http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/201.../session_8



Price: 2750€

Info: miha@kd-rajd.si

EBAY link: http://www.ebay.de/itm/-/271925620237
MTB-News: Artikel: http://bikemarkt.mtb-news.de/article/622...e-xr-large

Zum Verkauf steht mein sehr geschätzes Mondraker DUNE XR welches ich immer mit viel Liebe gepflegt und bewegt habe. Bin mit dem Rad wirklich sehr zufrieden, hatte (aufgrund der Pflege/Service) nie Probleme damit. Wie man an der Teileliste sehen kann wurde es immer weiter verbessert und angepasst - nicht unbedingt in Hinsicht auf das geringste gewicht sondern auf Funktion und Haltbarkeit der Teile. Mondraker gibt auf ihre Rahmen lebenslange Garantie (Rechnung wäre dementsprechen natürlich dabei! - sowie auch für alle anderen Teile wo diese noch Vorhanden sind (Rahmen/Gabel usw sicher, bei den Verschleissteilen bin ich nicht ganz sicher!).

Das Dune ist ein hervorragendes Enduro, welches mit der Lyrik Gabel in 170mm einen noch flacheren Lenkwinkel, und Radstand erhalten hat als es ohnehin schon hatte, die Geometrie ist obwohl das Rad Modelljahr 2010 ist absolut aktuell und eignet sich auch Ohne Gabelabsenkung für die steilsten Rampen bergauf - und bergab dann sowieso Das Rad hat natürlich an einigen stellen einige Kratzer und Abschürfungen, aber wie hier alle schreiben, das lasst sich nicht vermeiden Der Hauptrahmen wurde jedoch vor dem Aufbau von mir mit Motocrossfolie beklebt und der Lack ist dementsprechen darunter in einem einwandfreien Zustand.

Warum ich das Ding verkaufe? Ich will einfach mal was anderes fahren.

Kompletter Custom Aufbau:
RAHMEN: Mondraker Dune XR (Modelljahr 2010) 160 mm / QR - gekauft und zusammengebaut 2011 - Größe: Large Lebenslange Garantie
DÄMPFER: Fox Float RP23 XV Boost Valve 215x63,5 mm
GABEL: Lyrik RC2 DH Solo Air (Modell 2013) 170 mm / 1.5 tapered (PM /QR20)
STEUERSATZ: FSA Tapered (erneuert September 2014)
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LENKER: Renthal Fatbar 20mm Rise, gekürzt auf 760 mm (08/2013)
VORBAU: Syntace Megaforce 50 mm
SATTELSTÜTZE: namenlos, schwarz
SATTEL: WTB Silverado (Leder hinten etwas abgewetzt)
PEDALE: ohne - Option: div. Crankbrothers Klickpedale (nachfragen!)
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SCHALTHEBEL: SRAM X9 2x10 Fach
UMWERFER: Shimano XT
SCHALTWERK: SRAM X9 TYPE2 (08/2013)
SCHALTBOWDEN und SEILE & Endkappen : Shimano
BREMSEN: Shimano XT(785) (200er v/h SM-RT66 - 2014 erneuert) mit Kühlrippen
KASETTE: Shimano SLX 11-36 Abstufung
KETTE: Shimano HG95 (XT) Ende Saison 2014 getauscht
KURBEL: Shimano SLX (M660) mit HOPE ALU-Bashguard in rot
TRETLAGER: Shimano SLX
KETTENFÜHRUNG: unten
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LAUFRADSATZ: Hope Hoops: incl. 2 Satz Ersatzspeichen
NABEN: Hope pro2 evo - Straight pull
FELGEN: ZTR Flow, mit Tubeless Felgenband
SPEICHEN: 32, Sapim Race 2,0/1,8
REIFEN: Maxxis Ardent hinten, Maxxis Minion DHF vorne (Downhill Karkasse) - Optional: Continental RubberQueen 2,4 (Nagelneu!)
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GEWICHT: kA, ca. 14 kg
ZUBEHÖR: Flaschenhalter von Elite in Rot/Weiß, sowie sämtliche dazugehörigen Ersatzteile, 1 Satz Kugellager für den Rahmen (kann auch von mir nochmal getauscht werdne obwohl die aktuellen vl 4-5 Tage gefahren wurden!)

Das gesamte Rad wurde von mir persönlich regelmässig serviciert (D.h. mind 1Lagerwechsel pro Saison (letzter: Dez. 2014), Gabel- und Dämpferservice mind. 2 mal pro Saison (Dichtungen und ÖL wechsel), regelmässiger Austausch der Schaltbowden und -seile sowie Entlüftung der Bremsen.

KEIN TAUSCH! Gerne auch Besichtigung vor Ort!

Hi,
Seit einiger Zeit lebe ich nun meinen Traum und lebe in Whistler, Kanada.
Ich arbeite hier fuer http://www.ridebooker.com und unter anderem bieten wir einen Shuttle Service von Vancouver Airport nach Whistler an. Fuer Euer Bike is gesorgt fuer nur $25 etxra.
Da ich euch einen 20% Rabatt rausschlagen konnte dachte ich ich poste das hier mal.

Hier ist der link direkt zum WhistlerShuttle
http://www.ridebooker.com/transfers/yvr/...er-shuttle

Bei der Buchung einfach folgenden code verwenden: stiegl

Ich verprech Euch, dass ist der einfachste, direkteste und schnellste Weg vom Flughafen fuer euch und Euer Bike.

See you in Whistler!

Cheers, Stefan