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Bike suche völlig aufgeschmissen :D |
Geschrieben von: ADchilla - 2014-11-26, 19:07 - Forum: Produkte und Technik
- Antworten (6)
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Servus Leute, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Und zwar Suche ich ein gebrauchtes Bike für Bike Park, Downhill, Northshore etc. Mein größtes Problem bei der Suche ist die meisten Bikes sind in größe "M" oder größer. Ich bin aber leider Nur 1,66m klein und finde kaum "S" Bikes wenn es die überhaupt gibt. Meint ihr das ich mit einem "M" Bike klar kommen werde oder eher nicht. Mein Budget beträgt Max. Ca1200 Euro für ein gebrauchtes. Mfg Dietrich
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Mavic Deemax Ultimate |
Geschrieben von: pippo999 - 2014-11-26, 18:01 - Forum: Mountainbike Komponenten
- Keine Antworten
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Hallo,
verkaufe 2013er Mavic Deemax Ultimate.
vorne 20mm, hinten 150x12mm
Laufräder waren ein Ersatzlaufradsatz, haben geringe Gebrauchsspuren.
Preis: 420.-€
bei Interesse: 0043 6602855704 oder email an ppodbrecnik@gmail.com
[ATTACH=CONFIG]63462[/ATTACH]
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INTENSE M6 FRO Grösse L |
Geschrieben von: Samba - 2014-11-26, 16:36 - Forum: Komplettbikes und Rahmen
- Keine Antworten
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Verkaufe mein Intense M6 von 2009 in Grösse L.
Gabel FOX 40
Dämpfer Manitou Revox
Laufräder Mavic Deemax
Bremse Formula The One
Sattel und Lenker PRO - Atherton
Sattelstütze Syncros
Schaltung X0
Kurbel Funn Kooka DH
Kettenführung E 13
Vorbau Truvativ
Reifen Maxxis High Roller 2 und Minion Front 3x gefahren
Die Gabel hat ein neues Service.
Der Rahmen war immer abgeklebt und hat nur wenige Kratzer.
Das Rad ist in sehr gutem Zustand.
Preis 1600 €
joe.neu@gmx.at
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WC 2015 - News, Gerüchte |
Geschrieben von: hhacks - 2014-11-26, 08:39 - Forum: Allgemeines Mountainbike Board
- Antworten (35)
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Hart zu MS Mondraker
Blenkinsop zum neuen Norco Factory Team
Cole nicht mehr im WC
Mullally zu Scott
Brosnan weg von Specialized Factory Racing
Neethling, Dale, Beer, Ragot, Fearon zu neuem Team
Neues Intense Factory Team mit Shaun Palmer als Manager
Sunn zurück im Weltcup
Viele News über die Saison 2015.
Hartnäckig hält sich im Vital-Forum das Gerücht das KTM ein DH-Team mit neuem Bike bringt.
Da müsst doch hierzuland auch jemand was wissen.
[ATTACH=CONFIG]63455[/ATTACH]
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!!VERKAUFE neuen Specialized Demo S-Works Carbonrahmen!! |
Geschrieben von: DHGirl - 2014-11-25, 13:08 - Forum: Komplettbikes und Rahmen
- Keine Antworten
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Hallo,
ich verkaufe hier meinen neuen und noch original verpackten Specialized Demo S-Works Carbonrahmen aus 2014.
Die Originalrechnung aus Ende 2013 liegt vor.
Der Rahmen wird mit dem Dämpfer verkauft.
Zum Rahmen gehört noch eine Thomson Sattelstütze und ein Steuersatz.
Preis:VHB
Rahmengröße: L
KEIN TAUSCH!
Bei Fragen meldet Euch einfach
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Verkaufe Öhlins TTX Dämpfer und Hope Gabelbrückenvorbau!! |
Geschrieben von: DHGirl - 2014-11-25, 11:53 - Forum: Mountainbike Komponenten
- Keine Antworten
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Hallo Leute,
ich verkaufe meinen Öhlins TTX Dämpfer.
Die Einbaulänge beträgt 240 mm und der Dämpfer ist in einem gebrauchten aber guten Zustand.
Der Dämpfer wurde max. ein halbes Jahr gefahren.
Preis: 699 € VHB
Zudem verkaufe ich meinen Hope Gabelbrückenvorbau.
Der Vorbau ist für meine Rock Shox Boxxer geeignet.
Der Vorbau ist in einem guten gebrauchten Zustand und war ca. ein halbes Jahr verbaut.
Preis: 100 € VHB
Bei Fragen meldet Euch einfach!
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Demontage von SRAM Kurbel custom Spezialized |
Geschrieben von: huidiwui - 2014-11-25, 09:44 - Forum: Produkte und Technik
- Antworten (10)
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Man glaubt ja nicht wie blöd kompliziert einfache Sachen sein können.
Hab schon so einige verschiedene Kurbeln/Tretlager auseinander und wieder zusammen gebaut, aber beim "neuen" SRAM BB30 XX1 System muss ich anscheinend kapitulieren, wenn da kein guter Rat aus eurer Ecke kommt.
Specialized Enduro hat die SRAM Kurbel aus Carbon S-2200, custom SRAM XX1 style ring, PF30 spindle verbaut. Hab nun schon mal versucht das Ding los zu bekommen vom Radl, aber ganz ehrlich, das bewegt sich nichts.
Die Vorgehensweise die ich im Netz gefunden habe und auch schon beim Bike Shop erfragt hab: An der Antriebsseite die Schraube einfach gegen den Uhrzeigersinn lösen, der eingebaute Kurbelabzieher macht dann den Rest.
Habs auch schon mit einem Verlängerungsrohr für den Inbus versucht, null Chance...
Bevor ich da nun was anbreiss, hat jemand von Euch eine Idee was falsch is oder wies besser geht?
Danke!
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