Verkaufe mein Specialized Demo 8 I Carbon Custom Aufbau.
Grund des Verkaufs ist eine berufliche Veränderung die mir heuer keine Zeit zum biken lässt.
Das Bike habe ich diesen Winter aufgebaut und bin erst einmal damit gefahren!
Es ist also wie neu!!! Die Fotos sagen denke ich alles!!!
Zum Customaufbau kommen alle Originalteile wie Öhlins Dämpfer, Roval Laufräder, Lenker, Kettenführung, Vorbau, Reifen usw. dazu.
Diese Teile sind alle neu und unbenutzt.
Es besteht auch die Möglichkeit das Bike im Originalzustand zu kaufen. In dieser Version ist es dann bis auf den Rahmen, der einmal gefahren wurde, neu!
(Im Originalzustand wäre der Preis: 4790€)
Rechnung ist natürlich auch dabei.

Rahmen: Specialized Demo 8 I Carbon 2016
Gabel: Boxxer WC 2016
Dämpfer: Vivid Air 2016
Laufräder: Pancho Wheels ZTR Flow, DT Aero Speichen, Pancho Nabe
Schaltung: Sram XO
Lenker: Spank Spike Vibrocore
Vorbau: 77 Desingnz Direct Mount
Sattel: Specialized
Stütze: Specialized
Reifen: Maxxis Highroller 2 und Shorty 3C incl. Schwalbe Procore System!!!
Bremsen: Sram Guide vo+hi 200mm
Kettenführung: E 13

Grüßt euch
weis jemand obs in Forchheim Kellerwald.. Burkerwald.. Irgendwelche Trailer gibt.

Lg

Hallo zusammen

Ich bin auf der Suche nach einer guten Kettenführung für ein Specialized Demo 8 II (2011). Gibts da Empfehlungen? Vll ist noch zu bemerken, dass der Bashguard am Kettenblatt auch nicht mehr vorhanden ist :wink:. Danke schon mal im Voraus



Am besten was von hier
http://www.bikester.ch/fahrradteile/kass...hrung.html
http://www.banditbike.ch/produkte/ketten...l#isPage=2

Verkauft

Das IXS Dirt Masters Festival ist für Aussteller und Athleten jedes Jahr ein Fixtermin in der Saisonplanung und auch heuer machten sich einige Österreicher auf die Reise in den kalten Norden.

Österreichs Top Four-Crosser Hannes Salvik ist regelmäßig auf den Podiums der 4X Pro Tour und bei der Weltmeisterschaft zu finden. Diesmal hatte er seinen 4X-Schützling, die erst 15-jährige Vanessa Kager mit dabei, von der wir in Zukunft vermutlich noch einiges hören werden.

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Hier Hannes Slavik's Bericht vom 4X in Winterberg:

Jährlich geht es nach Winterberg, jährlich mit katastrophaler Wettervorhersage und irgendwie kommen wir dann bei stürmischen 5 Grad zumindest doch noch trocken durch das Event und sind darüber heilfroh. Nichts desto trotz war die Elite Herren Klasse mit 74 Athleten zahlreich besetzt, alle Top Namen aus der Szene waren wieder genesen und mit am Start. Nach meinem Qualisieg im letzten Jahr konnte ich mit Platz 3 erneut eine der schnellsten Zeiten in den schnellen Kurs brennen und hatte mir für den Renntag somit eine gute Ausgangsposition gesichert.

Während dem Training folgte mir Vanessa wie ein Schatten und prägte sich die schnellste Linie Run für Run ein. Die Strecke selbst gehört durch ihren Bikepark Charakter zu dein einfachsten auf der Tour und ist mit ein Grund dafür, dass hier auch Rookies und Hobby-Klassen am Start sein können. Da die Zeiten dadurch aber sehr eng beieinander liegen, ist es umso wichtiger seinen Run Zentimetergenau zu kennen und Fehler tunlichst zu vermeiden.

Der erst 15 jährigen Vanessa Kager gelang ein sauberer Lauf und ein beeindruckender 2ter Platz in der Elite Damen Klasse. Plötzlich war ein Podium in Aussicht!

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Finale Männer

Am Renntag hatte ich etwas Probleme in den ersten Heats optimal aus dem Gate zu kommen und verdankte es vor allem meinem starken Antritt mir dann doch immer wieder den Holeshot und die Führung in der ersten Kurve sichern zu können. Ich versuchte mich dadurch nicht verunsichern zu lassen und Head für Head zurück zu meiner Routine zu finden. Hin zum Halbfinale konnte ich mich wieder sammeln, die schlechten Gates der ersten Runden ausblenden und wieder meinen Rhythmus finden.

Im Halbfinale stand ich mit dem Franzosen Derbier und dem Schweizer Waldburger, zwei Weltmeisterschaftsdritten am Gate. Die erste schwierige Aufgabe stand nun bevor. Von den anfänglichen Problemen aus dem Gate war nun endgültig nichts mehr zu erkennen und ich sicherte mir mit einem Start-Ziel Sieg den Einzug ins Finale.

Im Finale befanden sich neben dem Franzosen aus dem vorangegangenen Halbfinale nun auch die beiden RSP Fahrer Slavik Tomas (CZ) und Beckeman. Damit trafen nun die 4 schnellsten Fahrer aus der Qualifikation aufeinander und lieferten dem zahlreichen Publikum ein würdiges Finale.

Das Gate fiel und auf der Startgeraden kämpften die beiden RSP Fahrern mit mir in der Mitte Kopf an Kopf um die wichtige Führung in die erste Kurve. Im letzten Moment zog Beckeman von der Vier als Führender in die erste Kurve. Dabei wurde ich zwischen den beiden RSP Fahrern eingeschlossen und musste mich mit Platz 3 in der ersten Kurve zufrieden geben. Nach und nach kam ich ich an die beiden RSP Fahrer heran, bevor Derbier in der zweiten Kurve von innen angriff. Dabei rutschte mir das Vorderrad unglücklich über die Kurve ins feuchte Gras, reagieren war nicht mehr möglich, alles ging viel zu schnell. Mein Bike knallte mitten in einen Kameramann und das Finale war für mich gelaufen. Aus meiner Sicht dennoch eine sehr zufriedenstellende Leistung und ein unglücklicher 4. Platz am Podium beim Saisonauftakt in Winterberg.

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Video inkl. Finallauf:
[video=youtube;Z7AwlAGkm4c]https://www.youtube.com/watch?v=Z7AwlAGkm4c[/video]
https://www.youtube.com/watch?v=Z7AwlAGkm4c

Finale Frauen

Die Frauen starteten direkt mit dem Halbfinale. Meine Jüngste im Feld zeigte starke Nerven und fuhr problemlos als Siegerin in das Elite Damen Finale. Als Coach war ich natürlich on fire

Im Finale gelang ihr ein perfekter Start und unsere junge Österreicherin konnte sich kurzfristig sogar die an die Spitze setzen. Plötzlich kam jedoch überraschend die Russin von außen und schnappte den beiden Qualischnellsten die Führung weg. Die Engländerin und Siegerin der Qualifikation ließ sich aber nicht abschütteln, attackierte in der zweiten Kurve von innen und brachte die Russin zu Fall. Vanessa konnte gerade noch vorbei fahren und lies dann bis ins Ziel nichts mehr anbrennen. Platz 2 für eine 15 Jährige Österreicherin im Elite Damen Finale. Ich gratuliere und freu mich darauf meine BMXlerin bald wieder aufs MTB zu setzen.

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[bigimg]10840[/bigimg]

Ride on,

euer Hannes
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hallo,


ich hatte vor ca 3 jahren einen bandscheiben vorfall und mein DH hobby erst mal im keller geparkt, jetzt vor kurzem den zweiten vorfall und ich bezweifel, dass ich nochmal DH fahren kann. ich habe alle parts einzeln gekauft und das bike komplett selbst aufgebaut.
das bike ist in einem neuwertigen zustand und weisst normale gebrauchspuren auf, keine beulen oder risse.


rahmen : intense 951 grösse L
dämpfer : fox dhx rc4
gabel : rock shox boxxer world cup
bremse : avid code
lenker : race face atlas freeride
kurbel lager und kettenführung : race face diabolous
vorbau und sattelstütze : race face diabolous
schaltwerk und trigger : sram x 9
kasette : sram dh
steuersatz : chris king
naben vr und hr : chris king DH
felgen : atomlab pimp
reifen : maxxis minion DH


so, denke ich hab an das wichtigste gedacht, ich gebe das bike nur schweren herzens her und werde es auf keinen fall verschenken


ich habe circa 6500 - 7000 euro für das ganze zeug ausgegeben, effektiv gefahren bin ich damit nur ca 1 jahr. die letzten 2 jahre stand die mühle im keller.


VHB 3100 €
kontakt christianbraun81@gmx.de
standort : deutschland / nähe frankfurt am main

Airbus "druckt" den Rahmen eines E-Motorrads, baut ein paar SRAM-Komponenten drauf (Boxxer, Kage, Code) und will das für 50.000 Euro (!) verkaufen:

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ai...43902.html

[URL="http://derstandard.at/2000037350728/Light-Rider-Airbus-Tocher-bringt-erstes-E-Motorrad-aus-3D"]http://derstandard.at/2000037350728/Light-Rider-Airbus-Tocher-bringt-erstes-E-Motorrad-aus-3D
[/URL]

Schräg allerdings: Auf den Faz-Fotos sieht man eindeutig Schweißpunkte:
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ai...43882.html
auf 5/5 gehen und vergrößern.

biete mondraker summum in tollem zustand mit schönen anbauteilen,seit 2 Saisonen nimmer gefahren(steht im wohnzimmer)mehr unte 676/ 9381048
vb 1400.-

http://nsmb.com/50-ways-to-leave-your-bicycle/

Erstes Video :mryellow::mrorange::mrbrown::mrred::mrpurple::mrblue::mrgreen:

Hallo,
ich suche eine neue Standluftpumpe mit der ich auch meine Tubelessreifen aufgezogen bekomme.
Die Pumpe soll nicht über 50€ kosten, Pumpen mit reservoir um die Luft Schlagartig auszulassen habe ich so nicht gefunden, wenn dann nur 100€ aufwärts. Einem Video habe ich entnommen, dass es scheinbar auch mit dem SKS Rennkompressor geht, dieser ist aber ja eher für Rennradreifen gedacht, da er bis 16 Bar geht.

Kann mir jemand was anderes empfehlen?