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es ist absicht das man das auto nicht öffnen kann (auch über den Knopf auf der mittelkonsole nicht).
Sobald man mim Schlüssel zusperrt merkt das Auto, das man eigentlich will das keiner mehr rein kommt. Dann wird der Knopf außer Kraft gestetzt, das nicht einer mit einer kleinen Stange bei der Scheibe reinfrimelt, und dann einfach den Knopf drückt - und so den eingesperrten nur simuliert...der Knopf drüfte eigentlich nur gehen wenn man vom inneren des Autos zugesperrt hat, also wieder über den Knopf, oder die Stifte (soweit noch vorhanden) reingedrückt hat - bei Innenverrieglung geht in den meißten Fällen auch das "2-mal am griff ziehen". Klarer Vorteil "key-less-go", da kann man auch den Schlüssel einsperren ohne das was passiert - bzw. sollten modernste Autos eh unterbinden das es möglich ist den Schlüssel einzusperren 
ride on
matti
skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel. 
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DasMatti schrieb:es ist absicht das man das auto nicht öffnen kann (auch über den Knopf auf der mittelkonsole nicht).
Sobald man mim Schlüssel zusperrt merkt das Auto, das man eigentlich will das keiner mehr rein kommt. Dann wird der Knopf außer Kraft gestetzt, das nicht einer mit einer kleinen Stange bei der Scheibe reinfrimelt, und dann einfach den Knopf drückt - und so den eingesperrten nur simuliert...der Knopf drüfte eigentlich nur gehen wenn man vom inneren des Autos zugesperrt hat, also wieder über den Knopf, oder die Stifte (soweit noch vorhanden) reingedrückt hat - bei Innenverrieglung geht in den meißten Fällen auch das "2-mal am griff ziehen". Klarer Vorteil "key-less-go", da kann man auch den Schlüssel einsperren ohne das was passiert - bzw. sollten modernste Autos eh unterbinden das es möglich ist den Schlüssel einzusperren
ride on
matti
ok, obwohl der thread schon langsam heissen sollte "things you should not do with your car", geb ich noch zu bedenken, dass bei "key-less" es theoretisch passieren kann, dass man bei laufendem motor den schlüssel durch eine fensterschreibe aus dem auto gibt, dass auto trotzdem weiter läuft und sich bewegen lässt; stellst du es dann wo ab, ohne schlüssel, kannst du weder zusperren noch das auto weiter bewegen, nachdem man es abgestellt hat.
das muss man sich mal vorstellen, irgendwie auch blöd!
DEATH COMES RIPPIN'
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offtopic: is aber ziemlich unwarscheinlich das dir der schlüssel aus dem auto fällt, nochdazu gibts gleich nach dem rausfallen ne warnmeldung "Zündschlüssel nicht gefunden, Motorstart nicht mehr möglich" dann kannst ja aussteigen und suchen 
skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.
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DasMatti schrieb:offtopic: is aber ziemlich unwarscheinlich das dir der schlüssel aus dem auto fällt, nochdazu gibts gleich nach dem rausfallen ne warnmeldung "Zündschlüssel nicht gefunden, Motorstart nicht mehr möglich" dann kannst ja aussteigen und suchen
Praxisbeispiel (vor einigen Tagen auf DMAX gelaufen):
neuer 7er BMW
Motor läuft; Mann sitzt im Auto; Fahrerfenster ist offen; Fahrer gibt den Schlüssel über das Fenster hinaus (kein Warnsignal); Fahrer fährt los.
nur so am rande 
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das kann nicht sein...ich bin den f01 schon gefahren, wenn man sich mehr als 65cm vom auto entfernt erscheint im navi ne warnung - weiterfahren kann man natürlich noch, aber nicht neu starten...aber mal ehrlich, wer gibt seinen schlüssel beim fenster raus, oder verliert ihn beim cabrio fahren? Is ja auch wurscht...es geht ja eig um fahrräder .
Tur mir leid für das offtopic gelabert -ich bin schon still...rest vllt per pm.
matti
skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.
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