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stimmt im nachhinein is ganz sche teuer mit längerer schwing, neue felgen+reifen, gabel und dämpfertuning usw...
drum hab i ma von haus aus glei a sm bestellt, da is da preis ok...
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ja die 660er smc wär scho was lustigs, is aber nur ein 1 sitzer, und obwoi i eh zu 95% allein fahr brauchst manchmal den 2. sitz...
aussadem is des mei ersts richtigs motorradl, und da is de smc scho ziemlich grob, mitn flachschiebervergaser und der beschleunigerpumpn die wie a nachbrenner wirkt, weils zusätzlich beim gasgeben sprit in den gemischten luftstrom sprüht, damit schneller mehr leistung da is...! die smc is sicha des ultimative geschoss, aber für allround und a stadtbetrieb is de normale 640er gscheiter...
und de normale is mit exc auspuff, passender bedüsung und luftfilter auch ganz schnell ganz schnell zu machen...
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weiß eh wie die 640er geht!
bin letztens mit einer mit irgendendeinem remus topf gfarn, die is absolut geil gangen!
nur im originalzustand gehts nix besser als mei 400er
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ja es muß halt so sein dass da a mopped im 3. gang noch aufsteigt wannst am gas drahst...
anderer auspuff und passende bedüsung sowie luftfilter kommen eh noch auffi, aber zerst amoi des mopped zahlen, und dann tunen... da remus holt ja no ned amoi ois aussa aus der kistn... bei da 640er kannst mit an Sinus oder Akrapovic (oda wie imma ma des schreibt) a eck mehr aussahoin...