2011-09-09, 22:04
Hi Jungs,
möchte mal ne Diskussion hier anfangen und zwar über MX-Body-Protektoren.
Also ich meine damit diese Hartplastik Dinger die so verdammt bescheiden ausguggen.
2 Fragen.
1. Fährt sowas jemand von euch?
2. Ist die Bewegungsfreiheit besser als mit diesen nervigen Bodyjackets?
Ihr braucht mir nix über Jackets erzählen,
für mich und für genug andere gibts nix, was nicht irgendwo zieht / drückt oder irgendwelche muskeln abdrückt wenn man längere abfahrten hinlegt.
Ich bin auf der Suche nach der perfekten Lösung für mich.
Zu meiner Person, bin 1.98M groß und sportlich / schlank, also relativ dünn.
Leattbrace muss mit Gurten drüber passen, daher hab ich mich schon bei Leatt umgeschaut, die haben auch so ein Modell.
http://www.leatt-brace.com/index.php/cho...tector-pro
ich würd mir jetzt eigentlich direkt son Teil holen,
aber ich hab noch so meine zweifel dran ob das wirklich soviel besser ist als meine
Dainese Body Jacket.
Ich muss dazu sagen ich hab noch eine (links) lädierte Schulter die nicht nochmal auskugeln sollte ( 2 Schulterstabilisations - OP schon hinter mir)
Ein weiteres Thema wäre, ob man diese Plastik-Panzer kombinieren kann mit:
- so nem eng anliegendem protektorenunterhemd (mit schaumstoff polstern)
- Leatt brace wie erwähnt
- shoulder support brace von 661 (wär jetzt so ne idee, ist sowas schon jemand gefahren?
Sowie ein weiteres Thema wäre:
- gscheide Ellebogenschoner die net rutschen.
Ich möchte das ganze haben, weil ich keinen Bock mehr habe mit Bodyjacket zu fahren, dies aber aus genug gründen nicht kann.
Also können schon, aber ich fühl mich vom Kopf her nicht wohl dabei.
Mein Probleme mit normalen Jackets sind:
- Unterarme werden durch Straps eingeengt, auch wenn ich die schoner komplett locker fahr, stört das noch.
- Schultern werden nach vorn gedrückt, es besteht Spannung zwischen Jacket und Schultern. Daher denk ich es wär besser ein anderes System zu benutzen...
- Mit Leatt und Schaumstoffpolsterung auf der Brust entsteht dort ein Hitzestau, der sicher die Leistung nicht optimiert.
- Leatt rutscht immer wieder aus der Position, liegt hinten zwar korrekt auf und ist optimal eingestellt. aber rutscht halt immer wieder hoch, zB wenn ich nen trail hochschieb.
Warum ich mich nicht damit abfinden möchte ist:
- Wenn ich ohne Panzer fahre, müsste ich die Leatt jedesmal neu einstellen.
- Wenn ich ohne Panzer und Leatt fahre ist meine Leistung zich mal besser als mit dem ganzen geschmarr dran. Das wirkt also wirklich belastend.
Also hat jemand sinnvolle Ideen? Hab recht wenig Lust da jetzt mal n kleinen Haufen Kohle hinzulegen und am Ende isset auch nich besser als davor.
möchte mal ne Diskussion hier anfangen und zwar über MX-Body-Protektoren.
Also ich meine damit diese Hartplastik Dinger die so verdammt bescheiden ausguggen.
2 Fragen.
1. Fährt sowas jemand von euch?
2. Ist die Bewegungsfreiheit besser als mit diesen nervigen Bodyjackets?
Ihr braucht mir nix über Jackets erzählen,
für mich und für genug andere gibts nix, was nicht irgendwo zieht / drückt oder irgendwelche muskeln abdrückt wenn man längere abfahrten hinlegt.
Ich bin auf der Suche nach der perfekten Lösung für mich.
Zu meiner Person, bin 1.98M groß und sportlich / schlank, also relativ dünn.
Leattbrace muss mit Gurten drüber passen, daher hab ich mich schon bei Leatt umgeschaut, die haben auch so ein Modell.
http://www.leatt-brace.com/index.php/cho...tector-pro
ich würd mir jetzt eigentlich direkt son Teil holen,
aber ich hab noch so meine zweifel dran ob das wirklich soviel besser ist als meine
Dainese Body Jacket.
Ich muss dazu sagen ich hab noch eine (links) lädierte Schulter die nicht nochmal auskugeln sollte ( 2 Schulterstabilisations - OP schon hinter mir)
Ein weiteres Thema wäre, ob man diese Plastik-Panzer kombinieren kann mit:
- so nem eng anliegendem protektorenunterhemd (mit schaumstoff polstern)
- Leatt brace wie erwähnt
- shoulder support brace von 661 (wär jetzt so ne idee, ist sowas schon jemand gefahren?
Sowie ein weiteres Thema wäre:
- gscheide Ellebogenschoner die net rutschen.
Ich möchte das ganze haben, weil ich keinen Bock mehr habe mit Bodyjacket zu fahren, dies aber aus genug gründen nicht kann.
Also können schon, aber ich fühl mich vom Kopf her nicht wohl dabei.
Mein Probleme mit normalen Jackets sind:
- Unterarme werden durch Straps eingeengt, auch wenn ich die schoner komplett locker fahr, stört das noch.
- Schultern werden nach vorn gedrückt, es besteht Spannung zwischen Jacket und Schultern. Daher denk ich es wär besser ein anderes System zu benutzen...
- Mit Leatt und Schaumstoffpolsterung auf der Brust entsteht dort ein Hitzestau, der sicher die Leistung nicht optimiert.
- Leatt rutscht immer wieder aus der Position, liegt hinten zwar korrekt auf und ist optimal eingestellt. aber rutscht halt immer wieder hoch, zB wenn ich nen trail hochschieb.
Warum ich mich nicht damit abfinden möchte ist:
- Wenn ich ohne Panzer fahre, müsste ich die Leatt jedesmal neu einstellen.
- Wenn ich ohne Panzer und Leatt fahre ist meine Leistung zich mal besser als mit dem ganzen geschmarr dran. Das wirkt also wirklich belastend.
Also hat jemand sinnvolle Ideen? Hab recht wenig Lust da jetzt mal n kleinen Haufen Kohle hinzulegen und am Ende isset auch nich besser als davor.
