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fragen, fragen, fragen
#1
sers =)

also mich interressiert das biken nur weiss ich nicht wo der unterschied zwischen downhill, dirt, freeride und cross-country liegt....könnte mir das mal bitte wär erklähren?
...und könntet ihr mir n ncht allzu teures rad empfählen?

thx [Bild: wink.gif])
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#2
Was willste denn mit dem Bike anfangen?also was willst du genau fahren?und wieviel willste ausgeben?
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#3
downhill= so schnel wie möglich bergab
dirt= springen,springen und trickS!
freeride= sich den weg erkämpfen, bergab/ auf, teils extreme!
cross country= querfeld ein mit dem xc radl. langstrecken etc...
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#4
dirt und freeride......
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#5
was stellst du dir unter " nicht allzuteuer" vor?
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#6
....hm wie gsagt ich kenn mich da echt 0 aus, will mal damit anfangen.....was wär denn ein vernünftiger preis für ein vernünftiges wie auch immer =) ) bike?
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#7
hardtail oder fully?

bei hardtail je nach austattung zwischen 1000- 2000 euro
bei fully ab 1500, aufwärts gibts keine grenzen! [Bild: wink.gif]

oder du schaust dich halt nach was gebrauchtem um!
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#8
also welche "art" von rad brauch ich da, und könnt ihr mir von den marken (wegen qualtät) her was empfählen?

thx
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#9
Ich würd mich an deiner stelle nach was gebrauchten umschaun. is zum anfangen as vernünftigste.

Schau mal auf www.dh-rangers.com beim marktplatz nach, da sind oft gute angebote drin.
zum anfangen würd ich dir erst mal ein hardtail = ohne hinterradfederung empfehlen. Des is um einiges billiger und du lernst sauber etc. zu fahren...

schau einfach mal am marktplatz, wennst was gfunden hast kannst ja fragen ob des was gscheites is. [Bild: icon_wink.gif]
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#10
k thx mann ;DDD

und mit welchen tricks soll ich anfangen?
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#11
....aja noch was, auf was muss ich acten wenn ich ma a bike kauf?

ich würd gern dirt und downhill/freeride machen....
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#12
schau mal in meine signatur. ich verkauf meinen freerider sehr günstig. ist zwar nicht das modernste aber für dich als anfänger würds denk ich locker reichen. schick mir bei interesse mal ne pm
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#13
Zitat: auf was muss ich acten wenn ich ma a bike k


Auf die richtige Größe und eine konsequente Austattung, also nicht teures Schaltwerk (wie XTR) kombiniert mit billigen Acera- oder Alivio-Teilen. Sowas ist Bauerfängerei.

Ansonsten ist zu empfehlen, dass du dich in einem Fahrradladen beraten lässt, der sich mit Mountainbikes wirklich auskennt, oder eben hier am Board einzelne Fragen stellst.
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#14
CROSS COUNTRY:
[Bild: CrossCountry.jpg]

DUAL:
[Bild: dualslalom.jpg]

DOWNHILL:
[Bild: downhill.gif]

DIRT:
[Bild: bkm-markus-s.jpg]
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#15
ich würde ma sagen das du erstma die technik lernen müsstest beim springen,also mitm gleichgewicht,höhe/weite kontrolieren!
dafür brauchste erstma ne weile.....und dann würde ich mit nem no-foot anfangen,is meiner meinung nach am leichtesten,oder one-foot,tabletop,nen whip
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