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Poison EPO Set => Kaufen ???
#16
Bei dem Preis muss etwas faul sein!

Ich denke (nicht wissen!) mal das das nicht die 888 R ist sondern eine der billigeren 888s! Gibt ja immerhin 3 verschiedene.
Ist bestimmt die billigere 888RT dabei! (888RR gibts auch noch)
Die hat nur die minderwertige Dämpfung von Marzocchi, die erfahrungsgemäs nicht besonders gut funktioniert.
So wie bei Junior T und Super T. unterschied ist nur die Dämpfung und das macht immerhin fast 400 € aus! Nur die unterschiedliche Dämpfung!

rechne mer mal:
billige 888: so 600 EURO
steuersatz: 50 EURO
Dämpfer: 150 EURO
Rahmen kostet normalerweise etwa 900 EURO

macht 1700 EURO
mit Massenrabatt und wenn die das mit weinger Gewinnspanne verkaufen dann sind wir bei etwa 1300 EURO!

Also mit der billigen 888 kommts schon hin...
Also: Super angebot, kann man (eigentlich) ruhig kaufen.

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#17
a geh, ich schätz die 888R kost fürn ausrüster ca. 400.- euro wenn überhaupt und der rahmen vielleicht 350 inklusive dämpfer, sagen wir alles zamm 800.- hat er noch 500.- spanne [Bild: wink.gif]
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#18
Das wird sich erst herausstellen,wenn wirklich wer das set hat...
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#19
Naja so in der richtung...

Denke mal das das alles noch etwas teuer ist aber egal.

Aber:
Die wären ja dumm das so extrem billig zu verkaufen...
Auch für 1800 wär es noch ein gutes Angebot.
Niemand verkauft freiwillig etwas so billig!
Die denken verkaufen wir 20 teure Rahmensets oder 100 billige.
Was machen sie? Natürlich 20 verkaufen da: weniger Arbeit mitn Versenden und weniger Arbeit mit Garantiefällen. Bei gleichem Gewinn...

Bestellts bitte mal, ich bin gespannt was mitkommt.

Noch was: Die Poison Rahmen die ich kenne sind wie von einem Shimpansen auf Crack geschweißt! Oder der Schweißer hat sich nebenbei noch einen gewichst... [Bild: grin.gif]
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#20
schaut mal genau, des is des komplette bike mit 888R (so stehts da) GustavM etc. für [Bild: icon_eek.gif] 1999 E's
da bekommt man bei den andern net mal den rahmen für.

postet mal bitte eure eindrücke wenns einer hat, würd mir dann auch eins kaufen wenns was kann. obwohl man da wohl echt kein fehler machen kann. zur not den rahmen für n paar hundert euros verkauft...
oder kaufen, schlachten und verhökern [Bild: mryellow.gif]
ohje, da wird man ja zum polen bei solchen preisen [Bild: wink.gif]
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#21
Komisch was da so abgeht. Ein Kumpel hat da mal angerufen und da meinten die zu dem, die 1999 würden sich auf den Rahmen mit Junior T und Louise beziehen. Will man den wie auf dem Foto haben kostets Aufpreise.

Scheint nicht so wirklich seriös....?
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#22
ja charly hallo sofort kaufen. alder kaufen
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#23
Dass ist keine OEM version der Dj die verbaut sondern einfach die normale Gabel in 80mm version!!! [Bild: icon_rolleyes.gif]
Er verbaut die weils besser zur Geometrie passt
mit ein paar Handgriffen kann er die gabel auf den normalen Federweg umbauen [Bild: icon_exclaim.gif]!!
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#24
was willstn du etz mit deine 80mmfederweg usw. [Bild: icon_question.gif]
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#25
@ x-up: wahrscheinlich weil ich drauf aufmerksam gemacht hab

@ kod:
nur wieso ist dann im chaka firestorm die DJ3 mit 130mm drinne? is ja genau der gleiche rahmen. beim taxin von meim kumpel stehts ja sogar unten aufm rahmen drauf "firestorm". [Bild: icon_rolleyes.gif]
meiner meinung nach ist das ne billigere version. kann mir echt nich vorstellen das des was mit der geo zu tun hat. aber wenn man die echt so leicht umrüsten kann, dann sag ma bitte wie
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#26
meine infos was die 888 angeht sind
dass es offiziell nur die 888R in D(auch EU?) geben wird

das ist das mittlere modell
sie is kpl. einstellbar(also racemaessig)

es gibt die 888RR die hat zusaetlich noch einen hydraulischen durchlagsschutz in der druckstufe

die 888RT is so vergleichbar mit der RS Boxxer Race
wenig einstellmoeglichkeiten...


hmmm 2000 EUROS fuer ein EXTREEEEEEMMMMMM!! haessliches radl
was aber ne 888R und gustl zu bieten hat
hmmm
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#27
also laut marzocchi ist die RR eine mischung aus R und RT.

die R hat links und rechts die hochwertigen dämpferkartuschen, die RT irgendwelche billigeren und bei der RR is ein holm eine R und der andere eine RT [Bild: laugh.gif]

steht zumindest im 888 manual so.
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#28
Is ja eigentlich ganz einfach:

888R Zugstufe verstellbar, Druckstufe verstellbar
888RR Zugstufe verstellbar
888RT keine verstellmöglichkeit der Dämpfung
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#29
des hab i anders glesn
aber auch nich im marz. manual sondern auf ner canadischen hucker seite
die san scho zu bleed um RR R und RT ausanand zu halten
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#30
Da, aus dem Marzocchi Manual rauskopiert:
Rechter Holm | Rechter Holm
888 R : HSCV F/R hydraulische Kartusche | HSCV F/A hydraulische Kartusche am
Ende
888 RR : HSCV F/R hydraulische Kartusche | Nicht-einstellbare Pumpelemente
888 RT : Nicht-einstellbare Pumpelemente | Nicht-einstellbare Pumpelemente

Ps: Nicht rummotzen wegen Rechter Holm, rechter Holm! Das steht da so... [Bild: icon_rolleyes.gif]
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