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najo das wär dann aber mitm Fully genauso gegangen oder ?
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>> Hartkor-Fakker <<
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weiss net, mitn fully bist halt schon no a ecken zügiger unterwegs...
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FLo33
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also wie oft scho gepostet und damit geoutet, ich fahr am xc-fully Hayes 8er vorne und de kleine hinten, bin mitm Xc-RAdcel 112kmh(mit Hac4 und dem Bc 1200 von nem Kolleg im Windschatten) de bergna gfahrn, so jetzt sag mir mal einer wie man mit "FAhrtechnik" auf einem möglichst kurzem Wegstück mit einer 160er Scheibe schneller bremst als mit ner 200er! Is ma zwar egal was ihr da dann lästert weil ihr sowieso alle besser fahrt wie meienr einer, aber mich interessiert eure fachkundige Eminung dazu
![[Bild: firedevil.gif]](http://www.plauder-smilies.de/devil/firedevil.gif) Falls es keinen Gott gibt, wird es Zeit, daran zu glauben!
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Weiss zufällig jemand von euch, was des für HOPE-Bremsen sind, entweder C2 oder Pro Sport?
FOREVER DOWNHILL
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Hier ist noch ein Bild! Ich glaub das des die Pro Sport sind, oder?
FOREVER DOWNHILL
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Pro ist nicht gleich Sport.
Und C2 gibt's glaube ich nicht in schwarz, das sind ja die neuen.
Soweit ich mich erinnere sind die Pro die mit dem verstellbaren Druckpunkt (silbernes Rad am Ausgleichsbehälterdeckel).
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Also auf jedenfall, ist dieses Rädchen bei mir Silber, also sinds die Sport bzw. Pro/?
FOREVER DOWNHILL
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Wenn das Rädchen drauf ist, dann ist's ein Pro Hebel.
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Und wie findest die? Ich fahr damit DH und finde die total ausreichend!
FOREVER DOWNHILL
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Sind supergeniale Bremsen.
Massig Bremskraft, leicht einzustellen.
Eigentlich sind's die besten Disc-Brakes die je gebaut wurden (von der im Großen und Ganzen baugleichen C2 mal abgesehen).
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Ich find auch das die Dinger voll Spitze sind. Ich fahr die an meinem MDH01, mit zwei 185er Scheiben. Sind die auch was für richtig hartes Downhill z.B. Todtnau oder so(mit den richtigen Bremsbelägen)?
FOREVER DOWNHILL
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Also ob Todtnau richtig harter DH ist kann ich nicht beurteilen
Aber die halten schon viel aus.
Eventuell kannst ja vorne mal auf 205 aufrüsten (neue Scheibe und Adapter, das kostet nicht soviel).
Mit roten EBC Belägen solltest aber auch so genug Bremskraft haben.
Einziger "Nachteil" ist halt das der Druckpunkt bei Erwärmung wandert.
Aber wenn Dir auffällt das die Bremse aM Ende zu sehr zumacht, dann fahr halt oben mit einem etwas weicheren Druckpunkt weg, dann sollte sich das bis unten gut ausgehen.
Oder Du stellst ihn auf einer gemütlicheren Passage einfach nach.
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Ja, wenn ich mal wieder Geld habe, dann rüste ich vielleicht auf 205er Scheibe auf, mal schauen. Aber im Moment genügt mir des auf jedenfall! Bisher hab ich die grünen Beläge drauf, die sind aber bald unten, ich muss mir mal neue zulegen, entweder die Roten EBC oder die goldenen EBC!
FOREVER DOWNHILL
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Die roten sind schneller weg, bremsen aber besser.
Die goldenen Bremsen auch gut, halten lange, produzieren aber mehr Wärme.
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nimm die neuen goldenen hope beläge. hab sie seit kurzen in der e4 drinn und sie sind besser als alle anderen. sind übrigens ab heuer standard bei allen hope.
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/wink.gif) !!! i love my INTENSE M1 mit 17,55kg !!!
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