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Das 6.6 soll ja auch um 3,35 kg wiegen und wiegt laut mountain bike 3,6 kg.
Also kann man wohl auch beim vp-free noch etwas auf addieren.
Wobei eine Abweichung von 250 g sich ja noch in Grenzen hält.
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4,3kg fürn BigHit mit Dämpfer erscheint mir etwas wenig.
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das vpfree hat glaub ich so um die 4,8-4,9kg (in m mit dhx)
sicher bin ich mir aber nicht dabei.
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Da hab ich für anodisierte Versionen irgendwas knapp über 4kg inkl. DHX gehört.
Ano vs. Lack soll beim VP Free ca. 200g sparen.
sonntagsfahrer
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rund 4,1 KG ohne Dämpfer!
Grüzli
OT: Was is der Unterschied zwischen Anodisierung und Lackierung? Wasserlack??
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Der Hauptrahmen wiegt zeimlich genau 3600g in Größe S.
Der Vanilla incl. 450er Feder 735g macht genau 4335g....
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intense m3 in "M" mit 6way + PIG DH = 5.09 kg
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Welches Modell genau? Das 03er Comp oder eines der anderen? Mein 02er DH in Größe M wiegt inkl. Dämpfer ca. 4,8kg.
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weiss nicht obs in den fred passt, aber ...
selbstbau in mexico ...
4950 g ohne dämpfer, aber alle teile die er so braucht ...
-verstellbarer radstand
-verstellbarer federweg
-fast jeder dämpfer fahrbar
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SC V10 '05 "M",anodisiert,DHX5.0 /450lbs RCS Ti Spring,incl. Steckachse = 4870g
Gruss Rafael
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Das BigHit DH 03 in "S" (ist ja au eloxiert)....
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Intense M1 in "M", pulverbeschichtet: 3875g (ohne Dämpfer)
mit DHX Air wiegt er 4406g
weiss jemand wieviel ein DHX 5.0 in 240mm länge wiegt?