2004-09-16, 23:28
Ja, is klar. An der Innenkante des Konus. Ist normal, daß die alte Konstruktion dort bricht.
Von der XT gibt es 2 Versionen: Die eine ist aufgebaut wie die Deore, nur besseres Material was diesen Fehler aber nicht ausbessert. Und die 753 mit der 11mm Achse, die hat diese Schwachstelle nicht mehr so ausgeprägt und die müßte besser halten.
Ansonsten sind Naben mit Wälzlagern (Industrielagern) dann zu empfehlen, die eine versträkte Achse haben und Stahlauflagen (Fortsätze) fürs Ausfallende. Das sind praktisch alle Tuningnaben, aber die sind im preis halt eher blöde. WErd mal den Workshop befragen obs da was günstiges auch gibt.
Von der XT gibt es 2 Versionen: Die eine ist aufgebaut wie die Deore, nur besseres Material was diesen Fehler aber nicht ausbessert. Und die 753 mit der 11mm Achse, die hat diese Schwachstelle nicht mehr so ausgeprägt und die müßte besser halten.
Ansonsten sind Naben mit Wälzlagern (Industrielagern) dann zu empfehlen, die eine versträkte Achse haben und Stahlauflagen (Fortsätze) fürs Ausfallende. Das sind praktisch alle Tuningnaben, aber die sind im preis halt eher blöde. WErd mal den Workshop befragen obs da was günstiges auch gibt.