2004-10-05, 09:35
Ich glaub jetzt weniger, daß der Luftwiderstand der Schrauben wirklich was mit der Wärmeleitfähigkeit zu tun hat.
Bei Motorräder läßt man die Bremse net so lange durchgehend schleifen (und wenn doch, verliert man auch den Druckpunkt), sind größer Dimensioniert, etc.
Bei Motorräder läßt man die Bremse net so lange durchgehend schleifen (und wenn doch, verliert man auch den Druckpunkt), sind größer Dimensioniert, etc.