2005-01-30, 14:46
Zitat: also doch optikgründe, da man eine flache und eine hohe brücke ja gleichniedrig über dem steuersatz montieren kann, nur die hohe brücke kann man halt noch etwas höher schieben, um spacer drunterzulegen. (ich mach eh keine spacer drunter, lenkerhöhe sollt so gering wie möglich sein)
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Du kannst die obere Brücke bei der 888 nicht beliebig weit nach unten schieben weil die Standrohre zwischen den Brücken dünner sind. Das würd ich erst ausmessen ob sich das noch ausgeht mit der Originalbrücke. Is ja ned komplett sinnbefreit, daß es diese flache obere Brücke gibt.