2005-06-17, 10:05
Warum die Gabel da gebrochen ist:
Kann viele Ursachen geben.
- Ein Bowdenzug hat dort geschliffen.
- Beim Biegen wurde das Material kaltverfestigt und geschädigt.
- Kleine Beule.
- Kleine Kerbe.
- Unter dem Lack hat sich eine kleine Roststelle gebildet.
- Material hat aufgrund einer Überbelastung einen Mikroanriß bekommen, der irgendwie eine Verbindung zur Umgebung bekam und durch Korrosion und immerwährender Belastung weitergerissen ist. Vielleicht schon seit mehreren Jahren..
- Fremdmaterial unterm Lack
- Alles zusammen oder was völlig anderes.![[Bild: mryellow.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/mryellow.gif)
Schweißen könnte man probieren, aber es wird vermutlich besser, einfacher und sicherer sein, eine neue zu kaufen. Wenn dus nicht kostenlos schweißen kannst auch billiger.
Klar, ich hab eh mehr dazu geschrieben aber wieder weggelöscht.. ich verweise da auf diverse Werstoffkunde Literatur und Internetrecherchen (aber ned in Foren.. ).
Kann viele Ursachen geben.
- Ein Bowdenzug hat dort geschliffen.
- Beim Biegen wurde das Material kaltverfestigt und geschädigt.
- Kleine Beule.
- Kleine Kerbe.
- Unter dem Lack hat sich eine kleine Roststelle gebildet.
- Material hat aufgrund einer Überbelastung einen Mikroanriß bekommen, der irgendwie eine Verbindung zur Umgebung bekam und durch Korrosion und immerwährender Belastung weitergerissen ist. Vielleicht schon seit mehreren Jahren..
- Fremdmaterial unterm Lack
- Alles zusammen oder was völlig anderes.
Schweißen könnte man probieren, aber es wird vermutlich besser, einfacher und sicherer sein, eine neue zu kaufen. Wenn dus nicht kostenlos schweißen kannst auch billiger.
Zitat: und risse setzten sich nicht so schnell fort weil die spannungsspitzen in der kerbe durch pastische verformung abgebaut werden
Klar, ich hab eh mehr dazu geschrieben aber wieder weggelöscht.. ich verweise da auf diverse Werstoffkunde Literatur und Internetrecherchen (aber ned in Foren.. ).