2007-09-26, 08:29
Simulationen zeigen nur, wenn das Rad statisch 90° von unten belastet wird.
Beim Fahren, wenn man auf ein Hinterniss zufährt, wird die Schwinge nach hinten geschlagen, somit daß die Aussage von Cru schon, mit der Raderhebungsfläche.
Beim Fahren, wenn man auf ein Hinterniss zufährt, wird die Schwinge nach hinten geschlagen, somit daß die Aussage von Cru schon, mit der Raderhebungsfläche.
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