2009-08-22, 22:56
hi,
meine bremse (avid elixir r 2010) bremst nicht mehr so wie sie es früher tat
.. die probleme beziehen sich besonders auf die vorderbremse
genutzt wurde sie eigentlich nur einen tag am semmering und 3 tage in schladming.
daher geh ich mal nicht davon aus, dass die beläge (standardbeläge) abgefahren sind.
in schladming is mir aufgefallen, dass ich in dem unteren bereich, auf der wiese vorm 4x schon wesentlich mehr handkraft benötigt hab um gscheit zu bremsen. liegt wohl an meiner perversen bremsenschleifenlasserei.
was mir noch aufgefallen ist, ist dass nach einer kleinen "auskühlpause" die bremse bei den nächsten anliegern die ich anbrems extrem kreischt und irg rattert... nach paar mal bremsen ists weg.
ein weiteres problem ist, dass ich z.b. wenn ich einen anlieger anbrems, aus dem anlieger wieder raus komm und den nächsten anbrems, plötzlich auf der vorderbremse einen anderen druckpunkt hab. kommt nur so 1-2 mal pro abfahrt vor, aber der druckpunkt is dann weiter vorne und wesentlich härter :eek: ... 1-2 kurven später is er plötzlich wieder normal ... empfinde das teils als total irritierend .... woran kann das liegen?
ich vermut, dass die beläge vllt verglast sind ... woran kann man erkennen, ob sie verglast sind? und wie kann mans abschleifen?
lg stefan
meine bremse (avid elixir r 2010) bremst nicht mehr so wie sie es früher tat
.. die probleme beziehen sich besonders auf die vorderbremsegenutzt wurde sie eigentlich nur einen tag am semmering und 3 tage in schladming.
daher geh ich mal nicht davon aus, dass die beläge (standardbeläge) abgefahren sind.
in schladming is mir aufgefallen, dass ich in dem unteren bereich, auf der wiese vorm 4x schon wesentlich mehr handkraft benötigt hab um gscheit zu bremsen. liegt wohl an meiner perversen bremsenschleifenlasserei.
was mir noch aufgefallen ist, ist dass nach einer kleinen "auskühlpause" die bremse bei den nächsten anliegern die ich anbrems extrem kreischt und irg rattert... nach paar mal bremsen ists weg.
ein weiteres problem ist, dass ich z.b. wenn ich einen anlieger anbrems, aus dem anlieger wieder raus komm und den nächsten anbrems, plötzlich auf der vorderbremse einen anderen druckpunkt hab. kommt nur so 1-2 mal pro abfahrt vor, aber der druckpunkt is dann weiter vorne und wesentlich härter :eek: ... 1-2 kurven später is er plötzlich wieder normal ... empfinde das teils als total irritierend .... woran kann das liegen?
ich vermut, dass die beläge vllt verglast sind ... woran kann man erkennen, ob sie verglast sind? und wie kann mans abschleifen?
lg stefan
Meiner Meinung nach sind Verallgemeinerungen generell dumm.:2mhm: