2011-05-01, 10:48
Das is doch kein reproduzierbarer Test irgendwo durchs Gelände zu rollen.
Der Reifen wird sich in jeder Bodenform anders eingraben also müsstest unendlich viele Versuche machen um alles abzudecken.
Kannst also entweder davon ausgehen, daß sich der Unterschied zwischen zwei Reifen immer ca. gleich verhält, dann is der Rollenprüfstand optimal, oder wenn das nicht erfüllt is kannst es einfach GARNICHT messen.
Also gehts fahren statt rumzutheoretisieren weil über Reifen ham sich schon gscheitere Leut Gedanken gemacht und bisher nixxxx zustande gebracht
Der Reifen wird sich in jeder Bodenform anders eingraben also müsstest unendlich viele Versuche machen um alles abzudecken.
Kannst also entweder davon ausgehen, daß sich der Unterschied zwischen zwei Reifen immer ca. gleich verhält, dann is der Rollenprüfstand optimal, oder wenn das nicht erfüllt is kannst es einfach GARNICHT messen.
Also gehts fahren statt rumzutheoretisieren weil über Reifen ham sich schon gscheitere Leut Gedanken gemacht und bisher nixxxx zustande gebracht
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