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Harteloxierte Welle in Kunststoffgleitlager für Dämpferlagerung gegenüber Standard-DU
#39
Red schrieb:Ist eh Schmarrn, direkt am Übergang ins Link den Durchmesser der Schraube zu verringern, wenn schon dann hätte ich den 10er Durchmesser noch bis ins Link reichen lassen, damit sich die Schraube dort abstützen kann.

wäre auch sinnfrei weil sich nach dem anziehen sowieso nix mehr bewegen darf. die konstruktion ist von vorne bis hintern schwachsinn. der aufwendige bolzen hat vermutlich eine passung am schaft, das rohr das drüber geschoben wird somit auch, usw...
eine M8 schraube würde so viel kosten wie das eloxieren von dem bolzen und was die fox-buchsen für großabnehmer kosten will ich mir gar nicht ausmalen
[SIZE="1"]standard ohne t[/SIZE]
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Nachrichten in diesem Thema
Harteloxierte Welle in Kunststoffgleitlager für Dämpferlagerung gegenüber Standard-DU - von wuschi - 2011-12-21, 22:58

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