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Autofrage
#16
gute bremse, funktionirt ja einwandfrei
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#17
Mhh... Das mit "N" und dann in "D" geht scho....
Ich hab das mal mit einem freund gmacht bei einem A8 (s8)
gequietscht hat nix, is ja a quattro ;-)
Und mit ganz viel gfühl geht das schon :-)
A bisserl Zanderlputzen.
Andererseits würd ich solche Sachen wirklich lassen.
Steck das Geld lieber ins Bike!!
keine Signatur
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#18
danek für die antworten !

Ich machs eh net , hab no net amal den führerschein ! Es is rein theoretisch , und reintheoretisch geht des auch ( habens heut 4 mal probiert )


Vielen dank ;-)
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#19
das kann aba ned sien das du mim 5 er kein burn out zusammenbringst, das geht auch mit nem schwachen audo

N
a
t
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#20
Fürn Burnout bei einem ausgewogenen 1500kg Auto und Hinterradantrieb brauchst schon wirklich ordentlich Dampf.
525er mit 190PS gehts zumindest ohne Kupplungschnepfen nicht.
Meine Private Site: www.mankra.com
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#21
hab einmal einen starken e-mercedes mit 200+ ps gehabt und automatik. geht ganz einfach, links bremsen, rechts gas geben.

war auch lässig bei autobahnauffahrten, rechts vollgas, links bremsen und dann bremse schnalzen lassen, da gehen auch burn outs mit 90 km/h.
"If this scares you, you should probably just go home now"[url=http://automobile-riekmann.at/verkauf/jeep_grand_cherokee_srt-8_2008_silber.htm][/url]
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#22
naja also mim 525 is echt ka problem
sogar mit meim 325iX !! Wink gehn burnouts problemlos
alles klaaar ?
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#23
bekannter von mir hats ausprobiert
keine ahnung mitr was für nem auto aber er hat seinem dad dann nen satz neue reifen kaufen müssne
----Member of Lama Love Society----

wenns posen nicht wär, wärs leben nicht fair
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#24
lauter automatik-pickups und bei allen funzts...:

http://www.youtube.com/watch?v=nKDyTVQu2...ch=burnout

grüße
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#25
hab ja nie gesagt das es net funktioniert , nur ich frage mich eben ob es schädlich is wenn man in N schaltet , ordentlich auf touren bringt , und dann D reinhaut ! am besten d1 wenns bei dem getriebe geht !
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#26
Lordz schrieb:hab ja nie gesagt das es net funktioniert , nur ich frage mich eben ob es schädlich is wenn man in N schaltet , ordentlich auf touren bringt , und dann D reinhaut !


du fragst wirklich ob das schädlich ist?

sry, konnts mir ned verkneifen

grüße
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#27
wieso n rein und dann auf d. ist wurscht, auf d stellen, mit links bremsen und einen kick down machen mit rechts-schon rauchts. mit schalten geht da nix.
"If this scares you, you should probably just go home now"[url=http://automobile-riekmann.at/verkauf/jeep_grand_cherokee_srt-8_2008_silber.htm][/url]
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#28
Angel
Auf eure verantwortung probier ich das ma wenn ich den karnn von meim dad ma fahrn darf:devil:
[url=http://profile.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewprofile&friendid=97397895][/url]
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#29
trauco schrieb:lauter automatik-pickups und bei allen funzts...:

http://www.youtube.com/watch?v=nKDyTVQu2...ch=burnout

grüße

du wiesst schon, dass diese "pickups" um die 500 ps haben ?

weiters haben die hinten nix drauf, ---> weniger gewicht an der hinterachse

aba du hast trotzdem recht, wie schon gesagt es funzt so ziemlich bei jedem.

N
a
t
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#30
achja ich glaube das dürfte ein wenig klarheit in die sache bringen Wink

http://www.7-forum.com/forum/showthread....ht=burnout


N
a
t
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